MIDESOF y MOP presentan nueva modalidad que facilitará instalación de puentes en sectores aislados de la Región de Aysén

MIDESOF y MOP presentan nueva modalidad que facilitará instalación de puentes en sectores aislados de la Región de Aysén

Una solución excepcional para la instalación de puentes en sectores aislados de la región de Aysén-y que se convirtió en política nacional- es lo que  logró concretar tras diversas gestiones la Seremi de Desarrollo Social y Familia a nivel central, lo que le permitirá a partir de este año que el Ministerio de Obras Públicas pueda dar una respuesta más rápida a la necesidad de concretar esta infraestructura con una nueva metodología, descentralizada y atendiendo a las particularidades del territorio aysenino.
El proceso de presentación de proyectos que realizaba el Ministerio de Obras Públicas en la región de Aysén de puentes en sectores rurales o de difícil acceso, se concretaba a través de la modalidad de conservación, sin embargo fue cambiada por otra que complejizaba su ejecución. Ante esta problemática que ponía en riesgo la posibilidad de seguir conectando a sectores aislados, es que se origina una propuesta desde la región de Aysén, liderada por la Secretaría Regional Ministerial de Desarrollo Social y Familia, con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Gobierno Regional de Aysén, y pensada como una solución excepcional para la instalación de puentes menores y que luego de la revisión del Ministerio y DIPRES, derivó en una solución para puentes menores que beneficiará a todo el país.
Así lo dio a conocer la Seremi de Desarrollo Social y Familia, Karina Acevedo “Empezamos a levantar una propuesta para poder tener una metodología para nuestros puentes en la región de Aysén. Lo que para nosotros es una solución definitiva para otras regiones es transitorio, así que, con esa imperiosa necesidad, es que el equipo de profesionales de los analistas de inversiones levanta una propuesta desde la región de Aysén para abordar estos puentes. La alegría para nosotros es que después de varios meses de conversaciones con la Subsecretaria, con la jefa de división, se toma la información que entrega el Ministerio de Obras Públicas y hoy podemos decir que nace una nueva fórmula que son considerados para todo Chile, pero que su origen es la región de Aysén. Nos sentimos muy satisfechos porque el Ministerio de Desarrollo Social y Familia más allá de evaluar políticas públicas y la inversión pública del territorio, también estamos colaborando en la construcción de nuevas políticas para nuestro territorio y para el nivel nacional».
En pocas palabras esta nueva modalidad viene a completar un vacío en cuanto a la forma de presentación de este tipo de proyectos, aplicando perspectiva territorial al considerar condiciones de zonas aisladas, muy propias del territorio aysenino.
Por su parte el secretario regional Ministerial de Obras Públicas en la región de Aysén, Patricio Sanhueza Ulloa destacó que “esta es la primera experiencia de este tipo, es un hito muy importante en donde nuestra región de Aysén levantó una propuesta y ésta fue escuchada y es acogida a nivel central por el gobierno del presidente Gabriel Boric a través de MIDESO y será replicada en todo el país. Es una nueva metodología simplificada, más rápida y oportuna, se puede presentar un proyecto que abarque la ejecución de más de un puente a la vez, el sistema se ajusta a nuestra realidad regional y como nace de los equipos regionales reforzamos la descentralización, y como gobierno podremos dar respuesta real a las urgencias de las y los vecinos, en forma permanente y de calidad, porque los puentes mecanos, son estructuras que tienen una vida útil de 30 o más años, en los que estaremos mejorando la calidad de vida de las personas. Nuestros equipos tienen identificada una cartera de 35 iniciativas que nos íbamos a demorar mucho en concretar, así que ahora con esta nueva modalidad vamos a disminuir los tiempos y de esa Cartera ahora el 83% podrían ser ejecutadas. Vamos a resolver situaciones como las pasarelas, que presentan restricción de paso para ambulancias, para  bomberos, y vamos a poder avanzar en todas las pasarelas que tengan 40 metros y en forma excepcional las que tengan hasta 60 metros de longitud, vamos a posibilitar que un campesino pase con un camión con leña, lo que ahora sólo puede hacer con una camioneta, lo que incidirá en mejorar su economía familiar, o vamos a dar conectividad en lugares en los que hoy tienen vados. Es un tremendo avance y una gran ventana de oportunidades. Hoy ya tenemos una Cartera priorizada, estamos trabajando fuertemente con MIDESO y continuaremos en esta vía con el Gobierno Regional, para avanzar de manera colaborativa y coordinada para llegar a fines del próximo año o ya en el 2025 tener una Cartera de puentes ejecutada”.
Es importante destacar que este instrumento es mucho más flexible en cuanto a la entrega de antecedentes al momento de la postulación, según detalló el Coordinador de Inversiones de la Seremi de Desarrollo Social y Familia, Boris López “ se elaboró es una metodología que se llama requisitos de información sectorial, que es para todo el país. En definitiva, lo que se contempla es una forma de formular y evaluar proyectos públicos asociados a puentes menores y esa metodología lo bueno que tiene o beneficio es que se ajusta a la realidad regional. El enfoque de evaluación que, en nuestro país, normalmente prima es costo beneficio, es decir, se mide el beneficio del proyecto y se compara con los costos, y eso por nuestra situación regional muchas veces no nos ayuda mucho, entonces acá lo que se aplicó fue un enfoque distinto que se llama costo eficiencia, es decir, se asume que hay beneficios, pero no se calculan, sino que más bien enfocamos el análisis de los costos de las distintas alternativas”.
Finalmente, entre lo que detalla este nuevo instrumento regional es que permitirá en una misma postulación la posibilidad de presentar proyecto con múltiples soluciones para distintos sectores rurales y no como antes que era 1 puente, 1 proyecto.  También la aplicación del enfoque de costo eficiencia en la evaluación económica y no de costo beneficio, como es habitual en proyectos del sector Transporte Interurbano. La posibilidad de postularse directamente desde etapa de perfil a ejecución.  La consideración de que en el caso de estructuras modulares (mecano) los diseños y especificaciones técnicas vienen definidas por parte del proveedor, por lo que sólo se requerirá de la validación de la Dirección de Vialidad como unidad técnica.
Mejor acceso a cementerio y a balneario tendrá comunidad de Puerto Cisnes con pavimentación de 1 km del camino antiguo

Mejor acceso a cementerio y a balneario tendrá comunidad de Puerto Cisnes con pavimentación de 1 km del camino antiguo

Hasta Puerto Cisnes viajó el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa junto al Director Regional de Vialidad Renzo Sanders Cortés para inspeccionar los avances que presenta a la fecha la pavimentación del camino antiguo de acceso a Puerto Cisnes, oportunidad en la que pudieron constatar un 30% en la ejecución de los trabajos.

“El proceso se ha desarrollado con mucha colaboración de la comunidad, dado que tenemos restringido el tránsito durante todo el tiempo que dure la ejecución de las obras, las que se desarrollan de acuerdo a lo programado y tienen una importante trascendencia, porque con ellas vamos a entregar mejores condiciones de conectividad, transitabilidad y seguridad para las personas, así como también facilitarán la vida cotidiana de los y las cisnenses que se trasladan hacia el cementerio para visitar a sus deudos, utilizan esta vía para actividades deportivas, ciclismo, o deciden ir al Balneario ubicado también en este tramo del camino, por lo tanto con estos trabajos como gobierno estamos generando mejoras significativas para la vida diaria de la comunidad. La pavimentación de 1 kilómetro genera cambios importantes en la vida de las personas, y nosotros como gobierno queremos ser partícipes activos en esos cambios, entregando próximamente a la comunidad este nuevo adelanto. Así también, no hemos olvidado conservar el resto de este camino, y concentramos nuestros esfuerzos en ello. Hoy el tiempo nos está acompañando, no hemos tenido inconvenientes, así que son buenas noticias, es un kilómetro que estamos pavimentando en el antiguo acceso a Puerto Cisnes, el que esperamos tener prontamente en operaciones”, destacó Patricio Sanhueza.

Para Nicolás Aguilar, presidente de la Junta de Vecinos Las Chacras de Puerto Cisnes estas obras son muy importantes. “Es súper importante para nosotros esta pavimentación, porque lleva calidad de vida, no solamente a la gente que vivimos por acá en el sector Las Chacras de Puerto Cisnes, sino también a todas las personas que transitan por ese camino y quienes van al cementerio, al Balneario en esta época”.

En tanto, el presidente de la Junta de Vecinos Barrio Central N°8 Alberto Duamante Vásquez valoró esta iniciativa indicando al respecto que “lo que el tema del polvo en suspensión disminuiría para las personas que viven por ahí, para las personas que hacen ciclismo igual sería una gran ayuda, la conexión sería mucho mayor. Ojalá en el futuro y lo que se pueda lograr con este proyecto es que los camiones solamente transitaran por el camino nuevo y ese camino antiguo solamente se dejara para el acceso de automóviles más livianos”.

En proceso de adjudicación se encuentra realización de estudio de diseño para construir nuevo puente en sector Pangal

En proceso de adjudicación se encuentra realización de estudio de diseño para construir nuevo puente en sector Pangal

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, informó que se abrieron las propuestas técnicas y económicas presentadas por las empresas constructoras y hoy la Comisión Técnica se encuentra efectuando el proceso de análisis técnico para adjudicar la realización del Estudio de Diseño de Ingeniería que posibilitará materializar la construcción de un puente en el sector Pangal, que reemplace a la actual pasarela Pangal 2.

“Hoy estamos muy contentos, porque hemos cumplido una nueva etapa de un significativo proceso para los vecinos y vecinas del sector Pangal, que por muchos años solicitaron la construcción de una nueva pasarela y/o puente. En nuestro gobierno hemos escuchado sus requerimientos y nos hacemos cargo de este desafío, que es poder concretar este Estudio de Ingeniería de Diseño que servirá para poder concretar en el futuro esta importante estructura que mejorará las condiciones de conectividad de las y los vecinos. Esta iniciativa forma parte del Plan de Integración y Conectividad entre la provincia de Palena y la región de Aysén y por lo tanto, integra el convenio de Programación suscrito con el Gobierno Regional de Aysén. En esta misión, la Municipalidad de Puerto Aysén fue la formuladora del proyecto y el Gobierno Regional de Aysén y sus Consejeros Regionales han apoyado esta iniciativa, otorgando los recursos que alcanzan los 340 millones de pesos para la ejecución de este Estudio, los que significan un importante aporte para que nuestra Dirección Regional de Vialidad pueda llevar a cabo esta iniciativa que estará en ejecución por alrededor de dos años”, expresó el SEREMI Sanhueza

El Director Regional de Vialidad del MOP, Renzo Sanders Cortés relevó algunos aspectos técnicos de este proyecto, señalando que “este Estudio de Ingeniería de Diseño servirá para poder determinar el tipo de estructura que se podrá construir en este sector. El proyecto contempla construir un puente de aproximadamente 100 metros de longitud y sus accesos, para que reemplace la pasarela existente, la que tiene una limitación de carga de 6 toneladas. La nueva estructura deberá ser diseñada buscando la alternativa técnico-económica más rentable, evaluando para ello todas las posibles alternativas, dentro de las cuales se requiere estudiar la utilización de estructuras modulares (puente mecano), y también todos los aspectos de seguridad vial. El resultado de este Estudio, permitirá que la Dirección Regional de Vialidad pueda contar con un proyecto acabado para que sea licitado para su construcción al momento de terminar este Estudio de Ingeniería de Diseño”.

Funcionarios de Vialidad MOP finalizan pavimentación de tres kilómetros de camino Ensenada Valle Simpson

Funcionarios de Vialidad MOP finalizan pavimentación de tres kilómetros de camino Ensenada Valle Simpson

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas Patricio Sanhueza Ulloa, junto al Director Regional de Vialidad del MOP Renzo Sanders Cortés realizaron una visita inspectiva a las obras de pavimentación del camino Ensenada Valle Simpson, en una extensión de tres kilómetros, que realizó por Administración Directa el equipo de funcionarios de la Oficina Provincial de Vialidad MOP Coyhaique, constatando en terreno el buen término de los trabajos, poniendo en servicio las obras para el tránsito vehicular.

En la ocasión, ambas autoridades junto con saludar a los trabajadores realizaron un recorrido por las obras oportunidad, en que los trabajadores comentaron las etapas del proceso constructivo y su experiencia de trabajar en este tipo de contratos en la región, destacando las autoridades la importante contribución que realizan a la comunidad con la ejecución de estas labores, tanto en la entrega de mejores condiciones de conectividad, como en transitabilidad, seguridad y disminución de tiempos de viaje, lo que significa un importante adelanto para las personas.

Al finalizar el recorrido el SEREMI del MOP señaló: “Estamos en el camino Ensenada Valle Simpson relevando un gran hito, hemos concluido la pavimentación de tres kilómetros de este camino y estamos dando tránsito total a este sector, que fue pavimentado por nuestra cuadrilla de Vialidad que trabajó por Administración Directa en esta obra. Este es un tremendo logro que en nuestro gobierno como Ministerio de Obras Públicas destacamos, porque atrás de cada una de nuestras obras están personas que todos los días con su esfuerzo hacen posible que las comunidades puedan contar con nueva y mejor infraestructura, así que agradecemos a cada uno de ellos la pavimentación de este camino, el que finalizó en forma satisfactoria. Esta es otra forma que tenemos de avanzar para dar una mejor calidad de vida a nuestra población y en específico a esta parte de Ensenada Valle Simpson en donde hoy tenemos un gran volumen de tránsito producto del poblamiento que ha tenido esta zona”.

Estamos muy felices de ver esta obra concluida, expresó al ser consultado el presidente de la Junta de Vecinos Ensenada Valle Simpson, Luis Montecinos, quien agregó que estos trabajos presentan gran utilidad: “Sí que sirve bastante, porque es una localidad en donde hay mucha gente que trabaja en Coyhaique y tiene que viajar todos los días y estos tres kilómetros por supuesto que ayudan bastante para acercarse más a la ciudad, más rápido, mantener un camino más seguro y duradero».

Esta es la tercera obra de este tipo que el Ministerio de Obras Públicas materializa a través de Administración Directa de Vialidad en la región de Aysén, comentó el trabajador Pedro Quezada, quien además destacó la gran calidad humana que existe entre los trabajadores y el apoyo de la Jefatura que han tenido en la realización de estos trabajos.

“Es un hito importante como decían nuestras autoridades, porque la gente de este sector la verdad es que día a día nos agradece y felicita por el trabajo que se ha estado realizando. Esperamos seguir en este mismo trabajo, porque la verdad es que la alegría de la comunidad, el bienestar de la comunidad es lo primero que nos importa como Funcionarios Públicos, así que solamente agradecer a mis compañeros, a este gran grupo de trabajo que existe y ojalá se siga realizando esto, porque es muy importante para la gente de nuestra región y como decía nuestro SEREMI hay mucha gente que ha comprado y que está viviendo por estos sectores y la verdad es que es muy lindo que tengan esta calidad de trabajo, así que felicitar a todo el equipo humano, a la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas”, afirmó Pedro Quezada

El Director Regional de Vialidad MOP Renzo Sanders Cortes manifestó la importancia de la ejecución de estas obras y el equipo de Vialidad que asumió este desafío, indicando al respecto que “Vinimos a hacer un reconocimiento a nuestros funcionarios de Vialidad de la Provincial Coyhaique quienes con nuestras maquinarias por vía de Administración Directa lograron un hito importante como es construir estos tres kilómetros de pavimento de hormigón. Estas obras consideraron una inversión que sobrepasa los 1.000 millones de pesos y se desarrollaron en un período de dos años. Reconocemos que este es un gran trabajo, y un importante aporte que nuestros funcionarios realizan en bien de la comunidad, así que a seguir trabajando de esta forma, porque hay muchos caminos que tenemos que abordar y las personas ponen su esperanza en nosotros la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y así que seguiremos trabajando como siempre, porque como Funcionarios Públicos nos debemos a las comunidades”.

SEREMI del MOP expone a comunidades de Zonas Turísticas Chelenko y Provincia de los Glaciares nuevos tramos de pavimentación y proyecto de puente sobre Río Pascua

SEREMI del MOP expone a comunidades de Zonas Turísticas Chelenko y Provincia de los Glaciares nuevos tramos de pavimentación y proyecto de puente sobre Río Pascua

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa viajó a la zona sur de la región de Aysén para participar en reunión de Zonas de Interés Turístico, Zoit Chelenko y Zoit de la Provincia de Los Glaciares, así como también para reunirse con el Alcalde de Caleta Tortel Abel Becerra, y exponer nuevas iniciativas que mejorarán condiciones de conectividad de las vecinas y vecinos de ambos sectores de la región de Aysén.

La autoridad regional de Obras Públicas realizó un balance de la jornada indicando al respecto que “participamos en la segunda reunión del Directorio de la ZOIT, tuvimos una gran concurrencia y estamos muy contentos, porque pudimos exponer importantes iniciativas que mejorarán la conectividad de las personas, lo que para nosotros como gobierno es muy relevante, así que hemos anunciado que en lo que resta de este año vamos a llamar a licitación 77 kilómetros de pavimentación en la Ruta 7 y entre el sector El Maitén y Puerto Guadal. También nos reunimos con el Alcalde de la comuna de Tortel Abel Becerra a quien le informamos que vamos a mejorar con la aplicación de sello asfáltico los 22 kilómetros que unen a Caleta Tortel con la Ruta 7 Sur, y durante el próximo año comenzaremos con los dos primeros kilómetros desde el acceso al Aeródromo hasta Caleta Tortel, así como también anunciamos que firmaremos un convenio con el Cuerpo Militar del Trabajo para instalar un puente sobre el Río Pascua, lo que permitirá conectar en mejores condiciones a los pobladores del sector con otros lugares de la región, así que continuamos avanzando con diversas iniciativas para mejorar la calidad de vida de las personas como lo ha mandatado nuestro presidente y ministra”.

Posteriormente, junto al Director Regional de Vialidad Renzo Sanders Cortés y el equipo de la Oficina Provincial de Vialidad MOP en Capitán Prat, el SEREMI del MOP realizó una inspección a las obras de pavimentación que se desarrollan en la Ruta 7 al sur de la ciudad de Cochrane, oportunidad en la que constataron un 90% de avance en los trabajos de confección de suelo cemento y este viernes 03 de noviembre realizarán la aplicación de sello asfáltico con gravilla en este tramo, consolidando estas obras la pavimentación de este sector.

Así lo refrendó Patricio Sanhueza, destacando que “estamos revisando los trabajos de pavimentación de tres kilómetros al sur de la ciudad de Cochrane en la Ruta 7 Sur, propuestos por la ministra Jessica López para seguir avanzando fuertemente con soluciones de suelo cemento en este caso. Estamos invirtiendo fuertemente en la Oficina Provincial de Vialidad para entregar más y mejor bienestar a la comunidad con estas obras que traen aparejado no solamente un mayor confort en el tránsito, sino también con ellas disminuimos fuertemente el polvo en suspensión, son amigables ambientalmente y no requieren la colocación permanente de ripio. Es una inversión importante que está realizando el Ministerio de Obras Públicas del orden de los $450 millones, y forma parte del compromiso ministerial de seguir avanzando con estas soluciones no solamente con obras en la Ruta 7 sino también, en muchos otros caminos”.

Consultado el Delegado Presidencial Provincial de Capitán Prat, Cristian Fuentealba, acerca del resultado de este trabajo en terreno con las y los vecinos, y las iniciativas anunciadas, destacó que como Delegación y representante del gobierno, se hace sentido el cumplimiento de las promesas del gobierno de Gabriel Boric. “Mejorando la calidad de vida y la conectividad en todo el territorio hasta el sector más austral de nuestra región, así que estamos muy contentos con el SEREMI por hacer realidad este tan sentido anhelo de la comunidad de mejorar nuestra conectividad, lo que esperamos continúe. Estamos muy orgullosos, porque esto empezó en nuestra provincia y hoy día es un ejemplo para toda la región, así que agradecemos este gran trabajo a la gente de Vialidad y a su Seremía por el sentido que le han dado a mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de nuestra provincia”.

MOP y Cuerpo Militar del Trabajo efectúan Lanzamiento del puente Cáceres

MOP y Cuerpo Militar del Trabajo efectúan Lanzamiento del puente Cáceres

“Mi corazón, mi corazón reboza de felicidad. Por mí, por mi familia, mis hijas, toda la población de aquí de la localidad de La Tapera, que por ser tan alejado de las grandes urbes para nosotros además, es un orgullo que nuestras personas grandes que dirigen este país, se preocupen de nosotros los pequeñitos. Entonces, para nosotros para un crecimiento como familia y como pobladores, no sé qué palabras usar…En realidad estoy muy feliz, muy feliz y pienso que mis vecinos más que yo porque yo recién llevo tres años viviendo acá en la zona. Entonces, esto para nosotros no creo que tengamos palabras para agradecer a las autoridades que pudieron hacer este sueño realidad. Este es un sueño gigantesco para nosotros. Entonces, agradecer a las autoridades, a mis vecinos, a la señora Teresa Cadagán Philips y a su hijo Milton Viera Cadagán quienes son los gestores de este sueño que ya lleva más de 13, 14 años”, afirmó Jean Paul Laínez Rojas, secretario de la Junta de Vecinos Rural de La Tapera

Con estas palabras el dirigente expresó su emoción, al ver que la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas en convenio con el Cuerpo Militar del Trabajo del Ejército de Chile cumplieron un importante hito como es efectuar esta semana el lanzamiento del puente Cáceres, parte del proceso constructivo de esta estructura tipo mecano -de 60 metros de extensión y con capacidad de carga de 40 toneladas- que próximamente estará 100% operativa para entregar conectividad a los vecinos y vecinas que habitan este sector y que por alrededor de 13 años han esperado poder conectarse a través de un camino.

Hoy se dio un gran paso, un avance importante, señaló el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, quien junto con destacar este relevante hito también anunció nuevas obras en este sector. “La gran presencia de pobladores y pobladoras en este importante momento da cuenta de la relevancia y la alegría de cumplir este hito del lanzamiento del puente sobre el río Cáceres. Estamos próximos a poder abrir al tránsito y conectar a un gran territorio como son los sectores de Lomas Bajas, Cáceres, Magdalena y entre otros, así que nos tiene muy contentos. Hoy también queremos anunciar como gobierno del presidente Gabriel Boric que hemos considerado el requerimiento ciudadano, el requerimiento que las propias autoridades han hecho como representantes de los habitantes de la comuna de Lago Verde y vamos a abrir un segundo frente de trabajo. Ya estamos revisando el proyecto que tiene varios años y de una manera muy participativa con más y mejor democracia -que es lo que nosotros queremos como gobierno- junto con el Alcalde y la comunidad vamos a visitar el trazado, y buscar las estrategias para avanzar sustancialmente en el proceso de conectividad para esta gran parte del territorio de la región de Aysén”, aseguró la autoridad regional del MOP.

La comunidad de Villa La Tapera que se desplaza hacia Lago Verde, actualmente debe recorrer 260 kilómetros. “Al finalizar la construcción de todas las etapas que implica este proyecto las familias del sector sólo tendrán que recorrer 80 kilómetros para estar conectadas ambas localidades, reduciendo con ello significativamente las distancias y los tiempos de viaje. Hoy estamos materializando una primera etapa de 12 kilómetros más la instalación del puente tipo mecano//modular Cáceres alcanzando una inversión de $8.834 millones, y un 40% de avance en la ejecución del contrato, agregó Patricio Sanhueza

El Gobierno del presidente Gabriel Boric Font, mediante la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio de Defensa a través del Cuerpo Militar del Trabajo del Ejército de Chile, firmaron un convenio que posibilita construir obras en zonas aisladas del país, en donde existe una compleja geomorfología como es en este caso, y de esta forma unir a los y las pobladores de Lago Verde y de La Tapera, para mejorar la calidad de vida de las personas con una mejor conectividad, potenciar su bienestar e impulsar el desarrollo del territorio.

Así lo refrendó, el Jefe de la Subjefatura Zonal del Cuerpo Militar del Trabajo Coyhaique (CMT), Teniente Coronel Pedro Abarca Schweiger “va a permitir a la comunidad tener un mejor acceso, mejores beneficios, mejorar su calidad de vida, abrir nuevos polos turísticos y en definitiva, ser un aporte como siempre ha sido el Cuerpo Militar del Trabajo, un aporte al desarrollo nacional como parte del Ejército de Chile, que siempre está preocupado de estos desafíos importantes que el CMT con todos los integrantes del Arma de Ingenieros trabajan en nuestra organización. Seguiremos con este desafío que todavía aquí no ha terminado, todavía nos quedan por lo menos casi tres años más para terminar esta primera etapa del proyecto del camino Lago Verde-La Tapera”.

Consultado al respecto, el Alcalde de la comuna de Lago Verde Nelson Opazo López señaló “hoy día hemos sido parte de este hito que conecta ya en esta primera etapa a familias de nuestro territorio, permite desarrollar la vida a familias de nuestro territorio, un número no menor a 30 familias que tienen sus predios inmediatamente posterior al río Cáceres que van a ver facilitada su vida de manera significativa. Obviamente, el hecho de poder avanzar en un proyecto que une dos localidades de la comuna que son Lago Verde y La Tapera, pero que además genera un mensaje importante de soberanía efectiva como país se suma, tener una ruta alternativa a la Carretera Austral conociendo la fragilidad que tiene el sector El Queulat, evidentemente que nos está abriendo una puerta de especial importancia para el desarrollo de la región y en eso tenemos que sentirnos gratos, sentirnos agradecidos de todos quienes nos apoyaron en su respectiva oportunidad”.