por florencia | Jun 17, 2024 | Dirección de Obras Portuarias
El Director Regional de Obras Portuarias (DOP) del MOP Álvaro Díaz Contreras informó que en el marco de la ejecución del proyecto de conservación y mejoramiento de la infraestructura portuaria de conectividad en Puerto Ibáñez y en Chile Chico, desde junio y hasta septiembre del año en curso se realizarán obras para mejorar las condiciones actuales de las infraestructuras, por lo tanto para mantener la conectividad del sector y entregar seguridad a las personas y vehículos en las labores de embarque y desembarque mientras se ejecutan los trabajos de conservación, se han tomado medidas preventivas.
“Las maniobras de embarque y desembarque de la nave La Tehuelche se van a seguir desarrollando en la infraestructura portuaria de Puerto Ibáñez y en Chile Chico, pero como tenemos que hacer la conservación de la rampa en Puerto Ibáñez, las maniobras se van a efectuar en la rampa ubicada a un costado del Refugio de Pasajeros. De esta forma, entre las medidas preventivas para mantener la seguridad de las personas y de los vehículos, en la explanada estamos demarcando con señalización de peligro y cierre con malla sectores de excavaciones o paso de maquinaria; en el Refugio de Pasajeros estamos cerrando con tableros de madera el sector de los baños y enfermería, incorporamos señalización de peligro e información de los trabajos y se ha coordinado con la empresa el uso del Terminal para refugio de los pasajeros y la entrega habilitada del baño en el edificio del museo para su uso. La Rampa Weste quedará deshabilitada el día 17 de junio 2024, contando para ello con autorización de la Armada y del capitán de la barcaza La Tehuelche, y ese mismo día se cerrará el polígono completo de los estacionamientos del museo y de la rampa con malla y señalización respectiva. En tanto, la Rampa Este desde el lunes 17 de junio del año en curso se usará para el embarque y desembarque de la barcaza, contando para ello con la autorización de la Armada y capitán de la barcaza La Tehuelche; este sector se demarcó completo con pintura de señalización; se instalaron conos laterales para señalización reflectante, balizas reflectantes en defensa caminera para visualización de los vehículos y camiones y dos focos al costado para visualización de la rampa y explanada. Adicionalmente, el miércoles 12 de junio en la noche se efectuaron pruebas en maniobras de desembarco y embarco en la rampa, no presentando inconvenientes”, señaló Álvaro Díaz Contreras.
También se estarán haciendo intervenciones dentro del Refugio de Pasajeros, así que estamos coordinando con la empresa contratista y con la empresa operadora del servicio de conectividad para que las intervenciones sean lo menos invasivas posible y que podamos otorgar la seguridad que corresponde a las maniobras de embarque y desembarque de las personas y de los vehículos que se trasladen desde Puerto Ibáñez hacia Chile Chico. Estas obras tienen una inversión cercana a los 900 millones de pesos, recursos que nos permitirán efectuar los trabajos en su totalidad, lo que nos tiene conformes porque estamos actuando a tiempo para poder solucionar los problemas de calefacción que actualmente presenta el Refugio en Puerto Ibáñez, así que vamos a construir obras de normalización para la accesibilidad universal, señalización interior, conservar los muros de hormigón de la rampa, losetas y pintura. También, restaurar barandas, los pavimentos vehiculares y peatonales, las luminarias, los basureros y los escaños. En tanto, en el recinto portuario de Chile Chico, se realizarán obras de conservación en el muelle flotante, se repararán los rodillos del puente basculante y el sistema de protección anticorrosivo de la estructura. También, se efectuará un levantamiento de fondeos y se reubicará el pontón, entre otros trabajos.
Las obras de conservación y mejoramiento de las infraestructuras portuarias terrestres y marítimas en Puerto Ibáñez y en Chile Chico, están a cargo de la empresa Constructora Calafquen Spa, bajo la fiscalización de la DOP-MOP; conjuntamente ambas obras proyectan entregar 25 empleos y tienen un tiempo de ejecución de 240 días. “Para nosotros es importante que la comunidad tenga presente que estaremos realizando estos trabajos y que es necesario efectuar estas adecuaciones para poder obtener al final de este contrato nuestra infraestructura en condiciones óptimas de operación”, concluyó Álvaro Díaz Contreras.
por florencia | Jun 12, 2024 | Dirección de Obras Hidráulicas
- Dirección Regional de Obras Hidráulicas del MOP está invirtiendo $630 millones conjuntamente entre ambas quebradas con el objetivo de generar mayores condiciones de protección y seguridad para la comunidad que reside en la ciudad de Coyhaique.
El Director Regional de Obras Hidráulicas del MOP, Francisco Real Bahamonde informó que fue adjudicado a las empresas constructoras Hugo González Jara y Sociedad Ingve Limitada, los contratos para materializar las obras de conservación para el control aluvional del cerro Divisadero en las quebradas La Cruz y Sin Nombre, en la comuna de Coyhaique.
En el marco de reunión sostenida hoy para coordinar trabajo con equipos para el segundo semestre de este año y adelantar procesos que involucran desafíos ministeriales enmarcados en la reactivación económica, Francisco Real Bahamonde destacó que “las obras de control aluvional en el cordón Divisadero son una solución integral ante la presencia de eventuales aluviones y la conducción de los caudales libres de sedimentos en forma controlada hasta sus receptores finales, reduciendo de esta forma posibles anegamientos causados por el traslado de sedimentos a áreas pobladas y urbanizas, mitigado de esta manera los daños a la infraestructura privada y pública, con obras que son una solución definitiva para el control aluvional. En total estas dos obras consideran una inversión 630 millones de pesos y vienen a reforzar la preocupación que tenemos como gobierno en el cuidado de la población con la mantención y conservación de estos sectores para evitar inconvenientes, en particular en este invierno que en nuestra región se ha adelantado, así que queremos prevenir y entregar mayores condiciones de seguridad a la población, ese el compromiso que tenemos como Dirección de Obras Hidráulicas del MOP”
En la quebrada Sin Nombre, “los trabajos tienen por objetivo la captación, conducción y disposición de las aguas que provienen del drenaje de la cuenca y quebrada del Cerro Divisadero; la construcción de estructuras de manejo y control de flujos y efectuar el revestimiento del canal Las Lumas. Además, se consideran trabajos de mejoramiento de accesibilidad del camino continuo al canal del Divisadero de la quebrada Sin Nombre. Estos consisten en la construcción de gaviones como protección en sector donde actualmente existe erosión y desprendimiento de material natural y se realizaran rellenos controlados de compactación en el camino para mejorar la carpeta de tránsito en el sector del canal. La inversión de nuestra Dirección Regional de Obras Hidráulicas es de 293 millones de pesos. Las obras las desarrollará la empresa constructora Hugo González Jara, siendo fiscalizadas por nuestro personal; considera el empleo de siete personas y un plazo de ejecución de 180 días. La población beneficiada corresponde al sector Bypass, acceso Sur Ruta 7, ciudad de Coyhaique, siendo aproximadamente 3.500 personas”, indicó el Director Regional de Obras Hidráulicas del MOP.
En tanto, en la quebrada La Cruz, “las obras tienen la finalidad de conducir los caudales libres de sedimentos, en forma controlada, hasta su receptor final, y para ello, se contempla la construcción de un canal escalonado de hormigón armado de 100 metros de longitud para finalizar en un colector de aguas lluvias; también se proyecta revestir mediante enrocado un tramo de 50 metros de la ribera izquierda, con la finalidad de controlar la erosión y mejorar la estabilidad, y además, la construcción de otro canal escalonado de hormigón armado de 15 metros de longitud para finalizar en la quebrada la Cruz, y la construcción de un puente de losa de acceso peatonal, y muros especiales de contención. Estos trabajos consideran una inversión de $337 millones, empleo para cinco personas, un plazo de ejecución de las obras de 180 días por parte de la empresa Constructora Sociedad Ingve Limitada, siendo fiscalizada por personal de nuestra Dirección Regional de Obras Hidráulicas. Los beneficiados directos corresponden al sector alto de la ciudad de Coyhaique, siendo aproximadamente 4.500 personas”, concluyó el Directivo MOP.
por florencia | Jun 12, 2024 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
El Equipo Directivo Regional del Ministerio de Obras Públicas de la Región de Aysén desea expresar públicamente su firme y categórica convicción respecto de que ningún acto que atente contra la integridad de otra persona en el ámbito laboral y/o personal es avalado y permitido por nosotros.
Es fundamental que cada una de las funcionarias y los funcionarios que componen el Ministerio se sientan valorados y protegidos, y es por ello que no toleraremos conductas que atenten contra la integridad y el bienestar de las personas.
En este sentido, el Ministerio de Obras Públicas ha implementado y seguirá fortaleciendo el protocolo MALS para prevenir, detectar y sancionar cualquier forma de maltrato, acoso laboral o sexual, difundiendo de manera continua los contenidos y procedimientos que existen frente a esta temática.
Finalmente, como equipo directivo mantenemos nuestra disposición a escuchar y abrir los espacios que sean necesarios para los funcionarios y funcionarias, y para reforzar conductas que apunten a mantener la integridad y el bienestar de todas las funcionarias y funcionarios del Ministerio de Obras Públicas, fomentando la instalación de buenas prácticas y buen trato, para que nuestro ambiente de trabajo mejore cada día y permita una adecuada convivencia en cada uno de nuestros equipos.
Atentamente, Equipo Directivo Regional del Ministerio de Obras Públicas Región de Aysén
por florencia | Jun 12, 2024 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas informa que se ha aceptado la renuncia del Secretario Regional Ministerial de la cartera en Aysén, Omar Patricio Sanhueza Ulloa, la que se hará efectiva a partir del lunes 10 de junio.
A contar de esa fecha, será reemplazado de forma interina por la actual directora de Arquitectura de la misma Región, Paola Azócar Betancur.
