La reposición de los puentes Palena y Rosselot contempla la reposición de los Puentes Palena (Exequiel González) de longitud 200 m, y Rosselot (Sergio Sepúlveda) de 160m, emplazados en el tramo Límite Regional – La Junta Ruta 7, Comuna de Cisnes, Región de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo.
El gobierno del presidente José Antonio Kast impulsa el plan «Ruta Austral Soberanía que Conecta»
el que prioriza a la región de Aysén sobre otros sectores del país y focaliza la inversión en pavimentar la Carretera
Austral para proveer la infraestructura necesaria para conectar en mejores condiciones a los habitantes de la Región de
Aysén con otros sectores del país.
En esta línea de acción, la reposición de los puentes Palena y Rosselot son obras claves para dar continuidad vial a la
conectividad de los habitantes de la Región de Aysén, así como a los visitantes de la Región de Los Lagos, y el
abastecimiento de todos los ayseninos, así que estas infraestructuras pasarán de contar con una capacidad máxima de
32 toneladas a 45 toneladas, lo que los pondrá en el mismo estándar de todo el país.
Ambas infraestructuras adjudicadas a la empresa constructora BELFI S.A, se emplazan en la Ruta 7, en el extremo norte
de la Región de Aysén, cercanas a la localidad de La Junta. De acuerdo a lo programado, la ejecución de estas obras
finalizan el primer semestre del año 2029.
Con una inversión total de 89 mil millones de pesos, las obras consideran la reposición de ambos puentes. El puente Palena tiene una longitud de 200 metros y el puente Rosselot que está más cercano a La Junta, tiene una longitud de 160 metros. Ambos puentes están conformados por fundaciones profundas, cuatro pilas por cada cepa. Las pilas tienen un diámetro de metro y medio, son de hormigón armado y el sello de fundación está aproximadamente a 22.25 m en el lecho. Las vigas son metálicas de sección variable, son cuatro vigas y el tablero es de hormigón armado. Con la actual normativa tanto de seguridad vial y la normativa sísmica actualizada, se consideran pasillos de 7 metros más las bermas de metro y medio por cada lado. Tenemos las barreras de hormigón de contención vehicular y tenemos pasillos para ambos lados de metro y medio junto con sus barreras de contención peatonal.
Los actuales puentes colgantes que hoy entregan conectividad en la zona, se van a mantener en el mismo sector, porque
la comunidad lo ha pedido, debido a que forman parte de la historia de la Región de Aysén.
