La construcción de este nuevo transbordador responde a una necesidad histórica de la comunidad de Chile Chico. El
Lago General Carrera constituye la principal vía de integración de sus habitantes con el resto de la región. Esta nueva nave es parte del Plan Ruta Austral Soberanía, que Conecta, la que tiene una inversión sectorial de más de 24 mil 300 millones de pesos que va a ser útil para todos los visitantes y residentes de Chile Chico y de Puerto Ingeniero Ibáñez.
En abril de 2026 se impulsó un proceso de participación ciudadana para definir el nombre de la embarcación, con el
convencimiento de que debía reflejar la identidad y la historia del territorio. La primera etapa, realizada entre el 27 de
abril y el 8 de mayo, consistió en la recopilación de las propuestas de nombres a través de buzones habilitados en la
Ilustre Municipalidad de Chile Chico, la Casa de la Cultura, el Terminal de Pasajeros de Chile Chico, el Liceo Luisa Rabanal
Palma, la Delegación Presidencial de General Carrera, la Barcaza Tehuelche y el Terminal de Pasajeros de Puerto Ibáñez,
y además se implementó una vía virtual. Se recibieron 273 propuestas, de las que se seleccionaron los seis nombres más
votados: Aonikenk, Capitán Wellmann, Soberanía, Martineta, Don Manolo y Andes 2.
La segunda etapa de votación se llevó a cabo entre el 15 y el 25 de mayo, en forma virtual y presencial. En total se
emitieron 521 votos (432 virtuales y 89 en papeleta) y para la determinación del nombre oficial, se contabilizaron los 343 votos provenientes de las localidades de Chile Chico y de Río Ibáñez dando como resultado el nombre de Capitán
Wellmann con 151 votos.
Diseño y construcción Integral de este transbordador diésel/eléctrico, considera contratación de la ingeniería de detalles, construcción (astillero) y ensamble (orillas LGC) de la nueva nave. Tendrá capacidad para 300 asientos en salón, 44 vehículos en cubierta (252 metros lineales disponibles). Potencia: 2,5 Mwe. Propulsión: 4 Propulsores Azimutales. Velocidad: mínimo 13 nudos.
