por florencia | Dic 1, 2024 | Sin categoría
- La autoridad del MOP precisó que antes de fin de año se licitará la modernización de la nave y así garantizar un servicio óptimo para la comunidad, con una Inversión que asciende a los $1.000 millones de pesos. Luego de los trabajos, la barcaza volverá a estar operativa el primer semestre del 2025.
En el marco de su visita a la región, el Director General de Obras Públicas del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Boris Olguín, informó que la cartera tiene programado publicar la licitación de los trabajos de conservación de la barcaza Pilchero antes de fin de año, para que la nave, con capacidad para transportar 72 pasajeros, pueda volver a estar operativa durante el primer semestre del 2025. La inversión contempla un monto cercano a los $1.000 millones de pesos.
La decisión se da luego de que la nave, que ha operado en el lago General Carrera desde enero de 1974, fuera transferida desde la Delegación Presidencial Provincial a la Dirección de Obras Portuarias del MOP (DOP) el 30 de octubre pasado. Se espera que los trabajos duren 60 días, aproximadamente.
El objetivo de la conservación de la Pilchero, en tanto, será efectuar reparaciones y mantenimientos, según corresponda, a los sistemas de ingeniería, maniobras, navegación y comunicaciones de la barcaza, así como también verificar el estado del casco de la nave. Esto, de acuerdo con los estándares establecidos por la Autoridad Marítima para que el transporte de pasajeros se realice de manera segura y sin contaminar el medio acuático.
El proyecto se enmarca en una serie de conservaciones que realizará el MOP a las barcazas de la región, entre las que se cuentan las naves La Tehuelche, Padre Antonio Ronchi y El Tehuelche, con el objeto de continuar reforzando la prevención de inconvenientes y así entregar un servicio óptimo a la comunidad.
El Director Olguín valoró la inversión que el MOP hará en la nave y su traspaso hacia la DOP: “La embarcación Pilchero actualmente está detenida y hemos logrado gestionar el traspaso de la embarcación al inventario de nuestra Dirección de Obras Portuarias. Esto nos permite hoy tener una acción más rápida sobre la nave y poder invertir recursos de forma más eficiente para que pueda ser reparada y vuelva a operar. Se estima que durante diciembre y hasta el mes de marzo se le hagan las últimas mantenciones para que la nave quede operativa. Se estaría invirtiendo, a través del MOP, una cifra cercana a los mil millones de pesos para que quede en óptimas condiciones de seguridad y navegación. Además, es una embarcación que está dentro del contrato de conectividad que se firma entre el ministerio de Transporte, el MOP y la empresa operadora”, explicó la autoridad.
por florencia | Nov 29, 2024 | Sin categoría
- Con la aprobación del proyecto de construcción del punto de posada para helicópteros de Ñirehuao se inicia un plan que habilitará una red de posiciones similares para asegurar el soporte aéreo en el territorio durante emergencias.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Aeropuertos (DAP), comenzará en 2025 la implementación de una red de puntos de posada de emergencia para helicópteros en la región de Aysén, mediante la cual se pretende asegurar la conectividad en el territorio en situaciones de emergencia, junto con proporcionar soporte para operaciones policiales, evacuaciones médicas y combate de incendios forestales.
El primer paso en ese sentido será la próxima publicación del llamado a licitación de las obras de construcción del punto de posada de helicópteros de Villa Ñirehuao, iniciativa que desde la semana pasada cuenta con la recomendación favorable (RS) del Ministerio de Desarrollo Social y Familia.
De esta forma, la región de Aysén comenzará a formar parte del desarrollo del plan nacional de Infraestructura de Soporte Aéreo para Emergencias (ISAE) anunciado este año por la Ministra de Obras Públicas, Jessica López. Esta iniciativa, a cargo de la DAP, consiste en la habilitación de un centenar de puntos de posada de emergencia para helicópteros en todo el país para el año 2026, red que superará las 250 plataformas hacia fines de esta década.
“El objetivo de materializar esta red de puntos de posada de helicópteros, o PPH, es garantizar la conectividad aérea cuando se producen terremotos, inundaciones, nevazones o incendios forestales. La idea es que en toda la región de Aysén existan este tipo de plataformas para dar respuesta aérea oportuna a las emergencias”, explicó el Director General de Obras Públicas, Boris Olguín, durante su visita a la región.
El punto de posada de helicópteros de Villa Ñirehuao estará ubicado a un costado del retén de Carabineros de esta localidad, situada a 62 km al noreste de Coyhaique. Sus obras se ejecutarán durante el primer semestre de 2025 y significarán una inversión aproximada de 700 millones de pesos por parte de la DAP.
Según la Seremi de Obras Públicas, Paloma Jara, “esta infraestructura será muy importante para los 542 habitantes de Villa Ñirehuao, considerando que por tierra están a más de una hora y media de distancia de otros centros urbanos, a lo cual se suman los cortes del camino en invierno por la nieve. Entonces, es imprescindible contar con una opción de transporte y abastecimiento aéreo ante cualquier eventualidad”.
Esta obra consistirá en la construcción de una plataforma de hormigón de 2.025 metros cuadrados (45 metros por cada lado) y 20 centímetros de espesor, la cual contará con luces de aproximación, demarcaciones visuales reglamentarias, sistema de evacuación de aguas lluvias y un indicador de dirección del viento.
“Si bien este punto de posada será principalmente utilizado por helicópteros de Carabineros, a nivel nacional establecimos como estándar constructivo que estas plataformas tengan capacidad para resistir los aparatos de mayor envergadura que vuelan en Chile. Es decir, en este punto podrán aterrizar los helicópteros Black Hawk de la Fuerza Aérea”, comentó la Directora Regional de Aeropuertos, Anita Álvarez.
Respecto al desarrollo de proyectos similares en la región, está programado que durante 2025 se puedan iniciar las obras de puntos de posada de helicópteros en los aeródromos de La Junta, Tortel y Cochrane.
Asimismo, se está trabajando con Carabineros de Chile en los análisis de factibilidad para habilitar este tipo de posiciones en pasos fronterizos como Lago Castor y Coyhaique Alto. También se están haciendo gestiones con la Armada y el Ejército para definir sus prioridades y establecer las ubicaciones más convenientes para el desarrollo de obras similares durante los próximos años.
por florencia | Nov 27, 2024 | Sin categoría
- Estas labores son parte de las obras de seguridad vial que se están desarrollando en diversos sectores urbanos de la región de Aysén y que tienen como objetivo mejorar el área de frenado de los y las conductoras en un 30%, difundir el estado de las rutas y servir de apoyo a las personas para prevenir accidentes.
Hasta el sector Bypass se desplazaron hoy la Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas Paloma Jara Valdés junto al Director Regional de Vialidad MOP, Renzo Sanders Cortés para inspeccionar el desarrollo del primer proyecto de travesía de seguridad vial que la Dirección Regional de Vialidad está materializando en sectores urbanos de la región de Aysén.
Al ser consultada la SEREMI del MOP destacó que para el Ministerio de Obras Públicas es sumamente importante cumplir los compromisos adquiridos con todas y todos los habitantes de la región de Aysén. “En Coyhaique estamos comenzando las labores de demarcación, un proyecto de más de $1.000 millones que se encuentra enmarcado en un proyecto más amplio que considera 4 mil millones de inversión en seguridad vial en la región. Cumplir y seguir trabajando para que todos y todas tengamos un lugar seguro donde vivir y por donde transitar es parte de las iniciativas más importantes que nos ha instruido nuestra ministra y por todos quienes forman parte del gobierno”.
El Director de Vialidad MOP detalló algunos aspectos de estas obras, indicando que “este es el primer proyecto de travesía de seguridad vial que el Ministerio de Obras Públicas está ejecutando a través de la Dirección Regional de Vialidad en la región de Aysén, y considera la instalación de sello de alta fricción en el bypass y en la calle Simpson en la ciudad de Coyhaique, con el objetivo de mejorar el área de frenado de los y las conductores en aproximadamente 30%; y por otro lado, la instalación de mensajería variable en los sectores de Colegio Alianza Austral y la Planta de Revisión Técnica en la salida sur de Coyhaique, lo que permitirá difundir información acerca del estado de las rutas como el sector Queulat, el camino a Raúl Marín Balmaceda por el sector norte, y las condiciones climáticas en la zona sur, especialmente en el sector de los portezuelos, para que los conductores puedan contar con información en tiempo real acerca de las condiciones de estos sectores más complejos, sirviendo de apoyo para las personas y su tránsito por las rutas. A esto se suma, que también hemos instalado velocímetros -dispositivo de medición que muestra la velocidad real de los vehículos- tanto en la Ruta 7 con el sector empalme edificio Teletón, como en la Ruta 7 cercano al puente Mundaca, para entregar información respecto de la velocidad de circulación de los vehículos considerando la señalización dispuesta en ese lugar, y con ello dotar al automovilista de más antecedentes para prevenir accidentes entre los y las conductoras que circulen/transiten por este sector”.
por florencia | Nov 19, 2024 | Sin categoría
- Empresa Sanitaria deberá responder por su planificación, ejecución y capacidad de respuesta ante reiterados cortes en el suministro de agua que perjudicó a los vecinos y las vecinas, así como también el normal funcionamiento de la ciudad, e informar las medidas que tomará para que en el futuro esta situación no vuelva a repetirse.
La Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas, Paloma Jara Valdés, esta semana se reunió con el Jefe de la Oficina Regional de la Superintendencia de Servicios Sanitarios, Giovanni Queirolo con el objeto de apoyar a las y los vecinos afectados con corte masivo del agua potable durante varios días ocurrido recientemente en la ciudad de Puerto Aysén junto con establecer responsabilidades de la empresa sanitaria, posibles sanciones y que en el futuro la empresa sanitaria materialice obras para prevenir que esta situación se vuelva a repetir.
Paloma Jara Valdés sobre esta situación que afectó a 5 mil 700 familias aproximadamente, señaló que junto a la SISS se realizarán todas las gestiones necesarias para que la empresa sanitaria transparente los motivos que condujeron a esta situación, así como también conocer las medidas que se van a tomar para que en el futuro no se generen cortes y/o se minimice el impacto para las personas, con la interrupción del suministro, debido a la ejecución de obras. “Para nuestro gobierno es muy importante dar seguimiento a este caso, porque hubo una afectación para muchos de los y las habitantes de la ciudad de Puerto Aysén, por lo tanto nos hemos reunido con el representante de la Superintendencia de Servicios Sanitarios para evaluar cómo va a seguir siendo el trato de este caso y así poder dar tranquilidad a todos los vecinos y las vecinas de que estamos vinculados y preocupados de que su mal rato no haya sido en vano y que efectivamente podamos establecer responsabilidades”, señaló la autoridad regional de Obras Públicas.
Desde la Superintendencia de Servicios Sanitarios (SISS) se informó que se mantiene en desarrollo la investigación en contra de la empresa Aguas Patagonia para determinar y evaluar, en todos sus aspectos, el actuar de la empresa concesionaria, tras la emergencia que afectó con corte masivo de agua potable a los habitantes de Puerto Aysén producto del desarrollo de obras de refuerzo y donde las reparaciones han fallado a lo menos en cuatro oportunidades, lo que generó que se tuviera que extender la interrupción del suministro.
Al respecto, el Jefe de la Oficina Regional de la Superintendencia de Servicios Sanitarios, Giovanni Queirolo manifestó: “Estamos en proceso de investigación aún por las discontinuidades ocurridas en Puerto Aysén. Oficiamos a la empresa para que nos remitan mayores antecedentes, de tal manera de poder evaluar efectivamente cuáles son las responsabilidades que le caben a la empresa sanitaria y en base a esto poder iniciar un proceso sancionatorio principalmente por haber afectado a la generalidad de la población y por la calidad en la prestación del servicio, por discontinuidad, por presión y por calidad del agua potable posterior a la reposición”.
por florencia | Nov 15, 2024 | Sin categoría
La Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas, Paloma Jara Valdés, informó que la Dirección Regional de Obras Portuarias realizará una serie de conservaciones a las Barcazas bajo su cargo, con el fin de mantener su operatividad y condiciones óptimas de seguridad con el objeto de entregar un servicio continuo a la comunidad.
La autoridad regional de Obras Públicas, indicó que para poder enfrentar en buenas condiciones una nueva temporada turística, es necesario realizar estos trabajos en las embarcaciones, y agregó que “nuestro equipo de la Dirección de Obras Portuarias se encuentra preparando las licitaciones para concretar las conservaciones que requieren las naves La Tehuelche, Padre Antonio Ronchi, El Tehuelche y la Pilchero, con el objeto de continuar reforzando la prevención de inconvenientes para que todas ellas puedan entregar un servicio permanente y óptimo a la comunidad”.
Así lo refrendó también, Álvaro Díaz Contreras, director Regional de Obras Portuarias (DOP) del MOP, quien comentó que su Servicio está implementando hace dos años atrás un sistema para prever las fallas en las embarcaciones y prepararlas de la mejor forma posible para que estén operativas en temporada alta. “Una vez finalizada la temporada alta nosotros volvemos a intervenir la embarcación para ver en qué condiciones se encuentra después de haber salido de un período en donde viaja más -las horas de funcionamiento aumentan y los motores están en funcionamiento más horas del día- por lo tanto, las mantenciones se hacen en forma más periódica y con ello se da cumplimiento a la comunidad y a la autoridad marítima respecto de mantener una nave con mayores niveles de seguridad y de calidad de servicio”.
En esta misma línea, el director de la DOP, dijo que también van a realizar una conservación a la Barcaza La Tehuelche, “Como la comunidad sabe, es necesario y esencial hoy día realizar a las embarcaciones inspecciones a los equipos principales, y a La Tehuelche le vamos a efectuar una inspección y mantención por las 1500 horas de funcionamiento de los motores principales, se está coordinando a través de la empresa operadora Transal que vengan los técnicos autorizados de Cummins -que es la marca de los equipos- para que los puedan inspeccionar, revisar y determinar las necesidades que tengan de una próxima mantención. Es una conservación que implica que la embarcación La Tehuelche va a estar detenida desde el 24 de noviembre hasta el 05 de diciembre, lo que ya hemos informado al Ministerio de Transportes para realizar las coordinaciones que esto requiere y efectuar difusión de ello, porque esto es primordial para poder mantener las condiciones óptimas de operación y seguridad de la embarcación. Con el Ministerio de Transportes ya se está coordinado el reemplazo de La Tehuelche por la nave Chelenko y el aumento de buses terrestres entre otros subsidios que estén disponibles para mantener la conectividad lacustre entre Puerto Ibáñez y Chile Chico.
LICITACIÓN DE CONSERVACIÓN DE BARCAZAS
De igual forma, se debe considerar la detención de la embarcación Padre Antonio Ronchi, a la que también se le inspeccionaran los motores y equipos principales. Antes de temporada alta, las primeras dos semanas de diciembre 2024, se espera poder realizar esta inspección. Posteriormente, el primer trimestre 2025 licitaremos la conservación para hacer adecuaciones a la sala de máquinas para instalarle un sistema de ventilación forzada que permita eliminar la condensación que se está produciendo en los meses de invierno.
Con relación a la Barcaza El Tehuelche -que se encuentra varada en Puerto Yungay- estamos efectuando el proceso de publicación de la licitación para generar la extracción de residuos oleosos que tiene esa nave, efectuar un sellado de escotillas, el cambio de algunos elementos de amarre para que quede en condiciones óptimas para que el próximo año puedan llevarla a un astillero y sea reparada.
En el caso de la Barcaza Pilchero, logramos realizar las gestiones para que esta embarcación quede a cargo de la Dirección Regional de Obras Portuarias del MOP, y ahora vamos a poder reparar y/o subsanar todas las observaciones que ha indicado la autoridad marítima, las que le impedían a esta nave estar operativa para navegar en el Lago General Carrera, así que hoy la DOP cuenta con los fondos disponibles para gestionar esta conservación y dentro de las próximas dos semanas vamos a publicar la licitación para que podamos adjudicar el contrato este año de acuerdo a lo programado, con el objeto de que esta nave pueda estar operativa el primer semestre del próximo año.
por florencia | Oct 25, 2024 | Sin categoría
La Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas, Paloma Jara Valdés, informó que hoy se realizó la 3ª sesión este año con los integrantes de la Mesa Estratégica del Recurso Hídrico de la Cuenca del Río Aysén para conversar acerca de la identificación de problemas y de actores vinculados a esta Cuenca, así como también explicar la metodología de trabajo en materia de participación ciudadana que se realizará en el marco de la ejecución del Estudio “Análisis de la Cuenca del Río Aysén para la formulación del Plan Estratégico de Recursos Hídricos”.
Este Estudio, a cargo del equipo de la Consultora EBP Chile y fiscalizado por la Dirección General de Aguas del MOP en la región de Aysén, se prolongará hasta mediados del 2026, y entregará insumos para la construcción del Plan Estratégico de Recursos Hídricos de la Cuenca del Río Aysén. Hoy, la presentación de la Consultora ante las personas que integran la Mesa Estratégica del Recurso Hídrico (MERH), permite fortalecer el trabajo colaborativo entre ellos y su relación con la Dirección General de Aguas del MOP en la región de Aysén.
Así lo indicó la SEREMI del MOP, quien además destacó: “Dentro de los pilares fundamentales de la gestión del Ministerio de Obras Públicas está la gestión hídrica. Esta Mesa que es para la Cuenca del Río Aysén, viene a poner en tabla no solo la importancia del recurso hídrico en la Cuenca del Río, sino también en todas las localidades que lo conforman, no solamente como un cuerpo físico, sino también como una actividad cultural y patrimonial. En ese sentido, todos los presentes han sido convocados según lo establece el reglamento de la MERH para generar una gobernanza territorial. De aquí en adelante, lo que viene son distintas reuniones según programa que se materializará a inicios del mes de noviembre en diferentes localidades que tienen vinculación con esta Cuenca y se les va a ir contando qué es lo que estamos haciendo. Destacar sobre todo, la importancia que tiene el enfoque de género en este Estudio, el que le da más espacio a las mujeres para que puedan dar su opinión y de cómo ellas se relacionan con el recurso hídrico en nuestra región”
Al finalizar esta tercera sesión de la MERH, Héctor Cortés Gaete, Director de la Dirección General de Aguas MOP en la Región de Aysén expresó que “esta es una instancia muy importante desde la perspectiva de la planificación de los territorios desde las Cuencas y en donde podemos integrar las diferentes instancias de desarrollo productivo, de visiones eco sistémicas, de protección, de preservación de la naturaleza y también vincularla con la seguridad hídrica, y desde los riesgos asociados a las crecidas e inundaciones, como en aquellos eventos en donde el agua escasea en niveles significativos como es durante la sequía. Agradecemos a quienes forman parte de la Mesa, a quienes nos han estado permanentemente colaborando y aportando sus ideas y en particular hoy día, en que tuvimos la oportunidad de escuchar a la empresa Consultora que se ganó la licitación para el Estudio de la Cuenca del Río Aysén para generar el Plan Estratégico de Recursos Hídricos y que conversó con los integrantes de la Mesa Estratégica para ir incorporando sus opiniones -dentro del contexto de la licitación de los términos de referencia- para mejorar y tener un mejor resultado desde la perspectiva del producto que se espera con el Estudio”
Peter Hartman, presidente de la agrupación Aysén Reserva de Vida y Director de Codeff Aysén manifestó “lo que vimos hoy fue la presentación de lo que piensa hacer la Empresa Consultora que va a justamente a juntar una cantidad de información necesaria, que está interesante, y pretende hacer harta participación ciudadana lo que es muy necesario; y también, ir metiéndose en el tema del cambio climático y cosas que son novedosas, por ese lado, bienvenida sea. Tienen harto paño que cortar ahí; y en la segunda parte, estuvimos viendo lo que hemos estado haciendo dentro de la Mesa, el tema de los conflictos, problemas que hay ya en la Cuenca y ver cómo se pueden ir solucionando; ojalá sea parte e ingrediente para poder hacer el Plan también. El Plan puede ser un instrumento de mucha letra y también puede ser un instrumento proactivo para ir solucionando los problemas. Esa es la idea”
Por su parte, Pía Santelices, profesional de la División de Planificación y Desarrollo del Gobierno Regional de Aysén expresó que el trabajo que se realiza en la MERH enriquece el diálogo. “Destaco estas instancias porque son mesas público-privadas en donde nos juntamos y conversamos respecto a un tema, en este caso es una Mesa Estratégica de los Recursos Hídricos y la importancia de hoy es que las personas que van a elaborar un diagnóstico, un trabajo de base para la Cuenca del Río Aysén, nos presentaron la metodología; cómo ellos van a abordar todo lo que es la participación ciudadana para en un futuro próximo poder elaborar un Plan Estratégico de los Recursos Hídricos en la Cuenca del Río Aysén. Es una extensa superficie. Entonces, es un gran desafío así que yo destaco esta instancia”.
