por mopadmin | Oct 10, 2023 | Sin categoría
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa junto a la Directora Regional de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (DAP-MOP), Anita Álvarez Lemus, informaron que este año realizarán diversos proyectos en el Aeródromo de Balmaceda, los que conjuntamente alcanzan una inversión del gobierno de Gabriel Boric a través de la Dirección Regional de Aeropuertos MOP de $2.300 millones.
“Nuestro Ministerio de Obras Públicas se encuentra trabajando en varias líneas de acción a través de la Dirección Regional de Aeropuertos, que consideran mejorar las condiciones en las que se conectan las y los vecinos con otros sectores de la región de Aysén. El Aeródromo de Balmaceda es la principal vía de acceso y salida de nuestra región, teniendo anualmente más de 5000 operaciones aéreas y es a través de él que ingresa el turismo, los residentes de la región, remesas de dinero y diversos insumos y productos que son de primera necesidad todos los días, por eso es fundamental que podamos realizar acciones de conservación que posibiliten que esta infraestructura horizontal (pista) y vertical (Terminal de Pasajeros) pueda mantenerse en óptimas condiciones siempre. Estos proyectos se suman al trabajo que estamos realizando en materia de catastro de puntos de posada para helicópteros, los que sin duda contribuyen a la seguridad y bienestar de la comunidad”, aseguró el SEREMI del MOP
“En el Aeródromo de Balmaceda vamos a realizar la conservación de la plataforma de estacionamientos de aeronaves N°2, en donde instalaremos losas prefabricadas, lo que es una innovación en nuestros contratos, que nos permitirá disminuir tanto los tiempos de ejecución de las obras como el período de cierre de ese estacionamiento. Hoy comenzamos la construcción de las losas de prueba con las dosificaciones y materialidad que se va a utilizar en las losas definitivas que instalaremos el segundo semestre de este año en una superficie de 500 m2. La construcción de las losas presenta 10% en su ejecución de acuerdo a lo programado.
Un segundo proyecto que se licitará durante el mes de agosto del año en curso para comenzar los trabajos el segundo semestre, es la aplicación de un sello protector en la pista principal del Aeródromo de Balmaceda. “En las últimas visitas a terreno, constatamos deterioros menores en un sector de la pista, lo que si bien no impide su funcionamiento, sí debemos atenderlas para mantener por el mayor tiempo posible en óptimas condiciones esta estructura y conservar las condiciones de seguridad de las operaciones aéreas que se desarrollan en ella. Para mantener operativo el Aeródromo, mientras se realizan estos trabajos dispondremos para uso de los operadores aéreos la pista Alfa, y nos mantendremos coordinados con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para hacer seguimiento a cada etapa de este proyecto”, agregó la Directora Regional de Aeropuertos MOP.
El último proyecto que licitaremos durante el mes de septiembre de este año, es la conservación rutinaria que realizaremos también al Aeródromo de Balmaceda, la que no implica intervenir el área de movimiento de este Aeródromo, pero sí efectuaremos limpieza de fosos, conservación de alcantarillas, evacuación de aguas lluvias, trabajos de roce en franja, entre otros, que todos los años se realizan en la red de 29 Aeródromos Regional, y que permiten que la comunidad pueda contar con Aeródromos que se mantienen en óptimas condiciones y que posibilita conectarse por esta vía con otros sectores de la región, servir de apoyo ante emergencias médicas y para diversas Instituciones en el combate de incendios forestales y en algunos casos para soberanía”, añadió la autoridad regional de Aeropuertos MOP.
NUEVO TERMINAL:
La Red Aeroportuaria Austral, incluye el Aeródromo de Balmaceda ubicado a 55 km al sureste de la capital regional Coyhaique en la Región de Aysén y el Aeropuerto Presidente Carlos Ibáñez del Campo ubicado a 19 km al noroeste de la ciudad de Punta Arenas en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. La concesión de estos Aeródromos -la primera obra concesionada que tendrá la región de Aysén- se encuentra a cargo del Consorcio Austral de Aeropuertos, integrado por las empresas Cointer Chile S.A. y la Concesionaria de Aeropuertos del Sur SPA.
Un cuarto proyecto que se va a comenzar a desarrollar este año en el Aeródromo de Balmaceda es la construcción del nuevo Terminal de este Aeródromo, proceso que hoy se encuentra en fase de instalación de faenas. Al respecto, Anita Álvarez indicó “estamos en permanente coordinación tanto con la DGAC y la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas a través de su Inspector Fiscal, con quienes esta semana nos hemos reunido para exponer los trabajos que realizaremos como Dirección en el Aeródromo, y las coordinaciones que debemos mantener para la correcta ejecución de todas las obras, en pro de mantener la operatividad del Aeródromo sin problemas. Además se coordinará con el inspector fiscal de concesiones una charla de nuestro equipo regional a la empresa constructora Construcciones Urales Chile S.A. a cargo del nuevo terminal para dar a conocer antecedentes históricos y detalles del diseño y construcción del actual Aeródromo de Balmaceda que materializó la Dirección Regional de Aeropuertos del MOP, base sobre la cual se construirán las nuevas obras, así que nos mantendremos en contacto permanente”.
El nuevo Aeropuerto de Balmaceda tendrá una superficie construida de 12.391 m2 lo que representa un 416% de incremento en esta área comparada con la actual edificación, la que tiene 2.235m2; el Edificio de Terminal de Pasajeros nuevo se ubicará frente al recinto actual (que pasará a ser el Terminal de Carga). Contará con cinco puentes de embarque (en la actualidad existen 2), tres puestos de seguridad (AVSEC) hoy hay 2; y 17 counters para las aerolíneas (hoy existen 10), y tendrá dos cintas de retiro de equipaje. Adicionalmente, se incluyen instalaciones de apoyo para la DGAC y las líneas aéreas. El aumento de capacidad también contempla 99 nuevos estacionamientos de vehículos, que se suman a los 173 actuales, permitiendo completar 272 estacionamientos, lo que representa un 57% de incremento. Respecto al número de estacionamientos para aeronaves comerciales, éste se duplica pasando de 3 a 6; se crearán 13 nuevos estacionamientos para aviación general (corresponde a los aviones pequeños que se ocupan de atender zonas aisladas), todo lo que hace factible poder atender en el futuro a 1,2 millones de pasajeros por año.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Sin categoría
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, destacó esta semana la firma de ocho contratos con empresas regionales para la ejecución de la conservación de caminos y obras de emergencia que abarcarán toda la región de Aysén.
Al respecto, la autoridad sectorial destacó: “Estamos muy complacidos de comunicarles que hemos concluido la etapa uno del Plan Excepcional de Conservación de Caminos. Hace una semana atrás la Contraloría General de la República tomó razón del Decreto de Emergencia, lo que nos permitió avanzar en el proceso de adjudicación de los contratos, los que se han firmado junto con las empresas contratistas regionales que han creído en el Ministerio de Obras Públicas y que van a contribuir realizando las operaciones de conservación de caminos, así como de operaciones invernales cubriendo desde la zona de Mañihuales por el norte y hasta la zona del sector El Maitén por el sur, con ocho contratos con una inversión entorno a los 4 mil millones de pesos. Así que pasamos a la segunda fase, que esperamos sea tan exitosa como fue la primera etapa y podamos mantener nuestra red vial en buenas condiciones durante la época invernal y gran parte de la primavera. Prontamente verán estas empresas regionales en operación, en beneficio de todas y todos nosotros”, aseguró el SEREMI del MOP.
El Plan Excepcional de Conservación de Caminos es el mecanismo que el Ministerio de Obras Públicas definió para poder planificar y abordar la Conservación de la Red Vial Regional a través de la Dirección de Vialidad, ante una situación compleja y excepcional, con el objetivo de dar cobertura al 100% de la Red Vial en la región de Aysén que incluye nuestra red estructurante o Ruta 7 y mediante la Red Secundaria, como se había hecho tradicionalmente, entregando conectividad y transitabilidad con un nivel de seguridad óptimo y de acuerdo a la realidad de la región de Aysén. Se ha cumplido la primera etapa de este Plan, en donde se generaron diversas gestiones con la participación de una amplia gama de actores relevantes y se creó una Mesa público-Privada integrada por gremios de transporte, turismo y comercio, privados, representantes del Gobierno Regional de Aysén, Delegación Presidencial Regional y la Cámara Chilena de la Construcción (CCHC) en donde se analizó el mejoramiento de la transitabilidad de los caminos con el aporte de todas y todos. A ello se sumó, la llegada a la región de maquinaria y personal de Vialidad de otras regiones del país -proveniente desde Valparaíso, O´Higgins y Los Lagos- completando las 26 maquinarias trabajando en diversos puntos críticos de la red vial entre los meses de marzo y junio del año en curso, y se hizo entrega de una maquinaria a la municipalidad de Las Guaitecas para la conservación del camino Melinka-Repollal, junto con difundir el Plan Excepcional de Conservación de Caminos en diversas comunidades y en todo el territorio regional.
Hoy finaliza la implementación de la primera etapa de este Plan y el apoyo de personal y maquinaria de otras regiones del país han vuelto a sus ciudades de origen. En esta segunda etapa, trabajaremos con las ocho empresas constructoras regionales y tres asesorías vía Decreto para la ejecución de la conservación de la red vial regional y trabajos de emergencia y continuaremos las reuniones con la Mesa Público-Privada.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
Hasta Cochrane y Villa O´Higgins viajó esta semana la Directora Regional de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas Anita Álvarez Lemus junto al Jefe de Administración Directa de la mencionada dirección MOP, para reunirse con los Alcaldes de Cochrane Jorge Calderón Núñez, José Claudio Fica Gómez de Villa O´Higgins, Concejales y la Delegada Presidencial Provincial Marta Montiel Alarcón, oportunidad en la que junto con inspeccionar el estado de los Aeródromos de ambas localidades, también expusieron a las autoridades los nuevos proyectos en los que están trabajando.
“Estuvimos en una gira al sur con el Jefe de Administración Directa en la provincia Capitán Prat Juan Ruiz, en Cochrane, y luego nos trasladamos a Río Bravo y a Villa O´Higgins. En Cochrane nos reunimos con el Alcalde Jorge Calderón para darle a conocer la labor de nuestra Dirección en la región, el estado del Aeródromo de Cochrane y entregarle información acerca de la conservación rutinaria y permanente que realizamos mediante nuestra Administración Directa al Aeródromo, así como también, exponer los futuros proyectos que realizaremos en esta zona de la región. Queremos construir un nuevo Terminal Aéreo en el Aeródromo de Cochrane, que se adecue a las necesidades y los requerimientos actuales de infraestructura de este tipo, para junto con apoyar las labores de conectividad aérea entre diversos sectores de la región, también podamos impulsarlo como apoyo logístico para el combate de incendios, integrando por ejemplo, más estacionamientos para helicópteros, un terminal aéreo más amplio, entre otros”, indicó la Directora Regional de Aeropuertos del MOP.
Continuando en Cochrane, la autoridad regional de Aeropuertos MOP se reunió con la Delegada Presidencial Provincial de Capitán Prat, con quien se abarcó el estado completo de la Red de Aeródromos de la provincia, que considera los Aeródromos Río Bravo, Entraba Baker, Cochrane, Villa O´Higgins y Tortel. Todos ellos se encuentran operativos y con conservaciones permanentes a través de Administración Directa de la Dirección Regional de Aeropuertos. Además, en Cochrane recientemente el equipo de la Dirección Regional de Aeropuertos MOP, realizó el reemplazo de algunas luces de emergencia en la pista, dejando este Aeródromo cien por ciento operativo para efectuar operaciones aéreas nocturnas.
En el Aeródromo de Río Bravo se inspeccionaron los trabajos de conservación rutinaria realizados, los que consideraron ejecución de roce, demarcaciones de borde, revisión de los indicadores de viento, la conservación del cerco perimetral, y el mejoramiento de la pista con la aplicación de carpeta granular. En los próximos días se deberá nombrar una Comisión Técnica para efectuar la recepción provisoria de estos trabajos, y hacer entrega de esta obra.
Más al sur, en Villa O´Higgins el equipo de la Dirección Regional de Aeropuertos se reunió con el Alcalde, Concejales Lorena Molina, Angélica Cruces, Humberto Pizarro, Silvia Sánchez y funcionarios de SECPLAC de la Municipalidad, a quienes se les presentó el proyecto de conservación mayor que se va a realizar a fines de este año en el Aeródromo de Villa O´Higgins.
“Este proyecto se encuentra incluido en el Plan de Mejoramiento para la Integración y Conectividad de la región de Aysén y la provincia de Palena, el que fue anunciado por nuestro presidente Gabriel Boric en su última visita a la región, y considera una inversión del gobierno a través de nuestra Dirección Regional de Aeropuertos de $1800 millones. Las obras contemplan mejorar las condiciones de la pista que presenta deterioro en algunos sectores -que aunque no impiden realizar operaciones aéreas en este momento- si requieren atención, por lo tanto estos trabajos servirán para mantener por el mayor tiempo posible, en óptimas condiciones la seguridad de la pista para la realización de operaciones aéreas, las que el año 2022 fueron 142. Mientras se trabaje en la pista de este Aeródromo, se habilitará su pista antigua, que tiene una extensión de 800 metros y permite el normal desarrollo de las operaciones aéreas. También, informamos a los Concejales y al Alcalde, que vamos a realizar un Estudio de pre factibilidad para construir un nuevo Aeródromo en Villa O´Higgins y una vez terminado este Estudio podremos conocer las obras y condiciones técnicas que determine ese Estudio, y sobre esa base, generar un proyecto para ampliar la pista de este Aeródromo. Por ahora, lo que ya hemos realizado es solicitar a Bienes Nacionales una modificación de la destinación de los terrenos y determinar los terrenos que hoy en día vamos a solicitar en compensación de esta modificación para poder terminar de ejecutar el cierre perimetral en el sector utilizado por el Aeródromo, y continuaremos realizando en forma permanente conservación a la pista”, señaló Anita Álvarez.
“Como Ministerio de Obras Públicas estamos trabajando en forma integral, y de acuerdo con las necesidades que presenta el territorio a nuestras Direcciones Regionales en las visitas y reuniones que hacemos con las comunidades y autoridades locales. Hoy con la implementación del Plan de Mejoramiento para la Integración y Conectividad en la región de Aysén y la provincia de Palena, mandatado por nuestro presidente Gabriel Boric, estamos generando las obras para mejorar la conectividad física y la integración territorial, mediante el fortalecimiento de los servicios y de infraestructura para el desarrollo de esta zona de la región, por lo tanto todos estos trabajos suman para mejorar la vida de las personas, quienes son nuestro foco de acción”, concluyó el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Sin categoría
Hasta dependencias del Ministerio de Obras Públicas, llegó esta semana Valeria Leiva, para dar continuidad a un trabajo que ha estado desarrollando con el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas Patricio Sanhueza y la Encargada de Género de la Seremía de Obras Públicas Verónica Hernández entorno a escuchar las necesidades de un grupo de 37 mujeres provenientes de Bahía Murta y Puerto Sánchez, quienes han planteado la necesidad de poder contar con mayores herramientas que les permitan avanzar en sus requerimientos de capacitación y empleo, canalizando estas necesidades en el Sence y en el Ministerio de Obras Públicas.
“Valeria Leiva es una de las representantes de un grupo de 37 mujeres de la comuna de Río Ibáñez -Murta y Puerto Sánchez-con quienes trabajamos junto al equipo ministerial en acciones de capacitación. Estamos en una etapa bastante avanzada junto con el SENCE, en donde nosotros generamos el enlace respecto de la cantidad de mujeres que requieren trabajar en la construcción y sus necesidades de capacitaciones y la posibilidad de que esto se otorgue. Esto va muy en línea con las acciones que como gobierno de Gabriel Boric queremos impulsar, pero también va en línea con los acuerdos que hemos establecido como país con ONU Mujeres y darle una mayor presencia a la mujer en la construcción. Estamos muy contentos, porque estamos estableciendo compromisos con este grupo de mujeres y queremos avanzar de la manera más pronta y rápida posible para completar este sueño, y que ellas reciban la capacitación que corresponde y posteriormente también poder contribuir y colaborar en la inserción de ellas en el campo laboral y ojalá con obras y trabajos que nosotros mismos como Ministerio les demos”.
El Ministerio de Obras Públicas, trabaja en el levantamiento de información para conocer con certeza la cantidad de mujeres que están dispuestas a trabajar en el rubro de la construcción. Esta información cuantitativa permitirá saber con mayor pertinencia las necesidades en enfoque de género que requieren todas nuestras obras, y a partir de ese catastro poder gestionar capacitaciones enfocadas en entregar mayores oportunidades laborales y de empleabilidad. Una de las formas de erradicar todo tipo de violencia contra las mujeres es entregar empleos dignos, posibilitar que puedan contar con mejores ingresos, y que reconozca que las obras no son solo un rubro de los hombres, sino también que existe en este sector un espacio igualitario para las mujeres, para su incorporación en ellos, y en entornos libres de violencia de género.
En la reunión Valeria Leiva, quien vive en Puerto Sánchez y es una de las 37 mujeres que después de la pandemia debieron buscar nuevas formas de contar con recursos para llevar al hogar, comentó “nos surgió la inquietud de poder capacitarnos para tener herramientas y volver a los caminos, porque en ese sector una gran fuente de trabajo para nosotras las mujeres, que somos madres y jefas de hogar la gran mayoría, significó un importante desmedro en nuestra economía y ahora queremos reinventarnos con la ayuda del MOP, del SEREMI, de Verónica y atrás de esto hay mucha más gente que nos ha ayudado a formar la inquietud, a poder organizarnos y poder capacitarnos y tener la oportunidad de trabajar desde otra perspectiva, no solamente de obrera o de paletera, sin desmerecer ese trabajo, pero queremos tener herramientas para poder avanzar y ser un aporte para la economía de nuestra región”.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Sin categoría
Tras el anuncio del presidente Gabriel Boric Font en su última visita a la región de Aysén, el Ministerio de Obras Públicas será quien se encargará de financiar las obras de mejoramiento y pavimentación de la Ruta 7, lo que en la práctica implica la liberación de compromisos presupuestarios del Gobierno Regional, y abrió la oportunidad de abordar nuevos desafíos como son la conservación de caminos, la que será fortalecida a través de la reposición y adquisición de maquinaria y avanzar con los estudios de ingeniería de dos importantes puentes, el Gran Pangal en la comuna de Aysén y la Pasarela Pinuer en la comuna de Coyhaique. Así lo señalaron, la Gobernadora Regional Andrea Macías Palma y el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas Patricio Sanhueza Ulloa, en el marco de sesión del Consejo Regional de Aysén esta semana.
La Gobernadora Regional Andrea Macías Palma destacó la importancia de esta iniciativa, indicando que “como Gobierno Regional estamos muy contentos, en lo personal como Ejecutivo, por la posibilidad de avanzar en esta modificación que tiene mucho que ver con la voluntad que tuvo el gobierno a nivel nacional de poder asumir el financiamiento de la Ruta 7 y a partir de ello, presentarnos a nosotros una oportunidad para poder modificar este Convenio, de tal forma de liberar ciertos recursos que nos permitan ir en apoyo de otras iniciativas igual de necesarias y que no habían sido consideradas en este Convenio. En ese sentido, el aporte que va hacer el Gobierno Regional para la adquisición de maquinaria va a permitir que Vialidad pueda fortalecer y robustecer el trabajo, y también recuperar aquel trabajo que hacía Vialidad y que a propósito de maquinaria que ya ha cumplido su vida útil y ya está en desuso, no han permitido seguir en esas funciones. Así que muy contentos, fue una aprobación unánime, y esto también da cuenta de un trabajo que se ha realizado en materia de seguimiento, comisión que está a cargo como Secretaría Ejecutiva el propio Ministerio a través de su Dirección de Planeamiento, por lo tanto da muestra del trabajo colaborativo y coordinado para avanzar juntos en los desafíos que tenemos como región”.
El acuerdo con el Gobierno Regional de Aysén a través de su Consejo Regional considera mantener en forma excepcional una iniciativa que sería financiada con fondos del Gobierno Regional de Aysén, y que es la pavimentación de cinco kilómetros de la Ruta 7 sur en el sector norte de la ciudad de Cochrane. De esta forma, “son dos importantes obras en las que ahora el Ministerio de Obras Públicas asume la inversión, como son la pavimentación de la Ruta 7 Norte en el sector Fiordo Queulat hasta el puente Chucao y en la Ruta 7 sur el tramo Laguna Verde hasta Alcantarilla Cascada; se incorporan financieramente a los compromisos MOP también, el pavimento desde el cruce Bahía Murta hasta el puente El Belga. Serán materia para la Comisión de Seguimiento del Convenio, pero sin compromiso financiero, la pavimentación en la Ruta 7 de los tramos: Confluencia – Puente Chacabuco y Alcantarilla Cascada-San Sebastián. La inversión del Convenio crece, acercando los recursos a los 300 mil millones de pesos, entre las obras ejecutadas y las obras que tiene programadas el Ministerio de Obras Públicas”, indicó el SEREMI del MOP
Consultado al respecto, el Delegado Regional Presidencial Rodrigo Araya Morales manifestó “estamos cumpliendo la decisión de nuestro Presidente de que todos los gastos de pavimentación de la Ruta 7 sean responsabilidad del Ministerio de Obras Públicas, del Gobierno, para que los recursos del Gobierno Regional puedan ser usados en otras prioridades. Esta redistribución de recursos permitirá que Vialidad mejore su capacidad de conservación y de obras en otros caminos secundarios de la región, lo que es tremendamente necesario para la conectividad de los habitantes de las diez comunas de nuestro territorio”.
NUEVO CONVENIO
El Ministerio de Obras Públicas continuará trabajando con el Gobierno Regional de Aysén y su Consejo, en cuatro líneas de acción con el aporte de inversión para la renovación del 23% del parque de maquinaria que el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección Regional de Vialidad tiene en la región de Aysén, la adquisición de nueva maquinaria para operaciones invernales (tales como el despeje de nieve y esparcido de sal, con la compra de camionetas multipropósitos con uso de nueva tecnología y capacidad de despeje de nieve); en el marco de la ejecución del Plan de Mejoramiento para la Integración y Conectividad región de Aysén y Provincia de Palena, se van a adquirir maquinarias y equipo de apoyo a la gestión y que permitirá a Vialidad mayor autonomía en el desarrollo de su trabajo con la adquisición de equipos de sondajes, compra de drones con capacidad geodésica o topografía de precisión entre otros; y finalmente la adquisición de maquinaria para avanzar en caminos básicos o en carpetas estabilizadas con sellos asfálticos. Relacionado con esta última línea, en la región de Aysén, la Oficina Provincial de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas ha ido a la vanguardia en la ejecución -desde el año pasado- en la aplicación de una solución de carpeta estabilizada en alrededor de 3 kilómetros en la Ruta 7 sur, en el tramo de acceso sur a Cochrane y en el camino San Lorenzo, teniendo en ambos sectores una buena respuesta ante solicitaciones de carga importantes y permanente en el tiempo. Este año, se espera completar 8 km aplicando esta solución en la Ruta 7 Sur entre la confluencia de los ríos Baker y Neff hasta Puerto Bertrand por el norte y al finalizar el gobierno del presidente Gabriel Boric la meta es tener 70 kilómetros terminados a través de este sistema de solución de carpeta estabilizada.
Se va a extender el Convenio hasta el 2027 y además, se sumará la participación de la Dirección de Vialidad quienes están ejecutando las obras del Plan. Hasta hoy sólo participaba la Dirección de Planeamiento como Secretaria Ejecutiva. Además, se modificará el diseño de dos puentes el Gran Pangal y el puente que va a reemplazar la pasarela Pinuer en Coyhaique y además, hemos comprometido con el Gobierno Regional de Aysén -no financiero- otras obras en el Convenio, como son la pavimentación de la Ruta 7 Sur entre la confluencia Baker-Neff hasta el puente Chacabuco.
Acompañado por los dirigentes de la Asociación Nacional de Trabajadores de Vialidad Provincial Aysén (ANATRAVIAL) Arturo Loiza y Daniel Cadin, Javier Chávez de ANATRAVIAL Provincial Coyhaique, Claudio Ritter de la Asociación Nacional de Funcionarios de Vialidad (ANFAVIAL), Antonia Cárdenas y José Castillo de la Asociación Nacional de Trabajadores del Ministerio de Obras Públicas (ANTMOP) y Fernando Castro de la Asociación Nacional de Constructores Civiles y otros Profesionales del MOP (ANCCOP-MOP), el SEREMI del MOP participó en la sesión del Consejo Regional de Aysén, oportunidad en la que los y las Consejeras Regionales le manifestaron su satisfacción por el trabajo conjunto realizado y valoraron gestiones efectuadas por la autoridad regional de Obras Públicas.
“Aquí hay un trabajo de varios meses. Felicitamos a nuestros equipos de la Dirección de Planeamiento y Planificación de Vialidad, así como al Departamento de Conservación quienes han trabajo arduamente para contar de manera permanente con los presupuestos actualizados y con los insumos para avanzar en este Convenio. Así como también, han sido múltiples las reuniones que hemos sostenido con la Gobernadora Regional Andrea Macías, y con las Consejeras y los Consejeros que conforman la Comisión de Seguimiento del Plan y la Comisión de Infraestructura, a quienes agradecemos haber alcanzado este tremendo acuerdo que beneficia sustancialmente a nuestros habitantes y a quienes nos visitan”, afirmó el SEREMI del MOP.
Por su parte, el Dirigente de ANATRAVIAL de Vialidad Puerto Aysén, Arturo Loiza Aguilante señaló: “Feliz por el aumento del presupuesto para el MOP y dentro de eso la redestinación de dinero para la compra de maquinaria para la Dirección de Vialidad, así que contento con todo lo que se logró hoy día”.
