por mopadmin | Oct 11, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, junto a los Directores Regionales de Vialidad Renzo Sanders Cortes, de Obras Hidráulicas Francisco Real Bahamonde y de Obras Portuarias Álvaro Díaz Contreras esta semana se reunieron con los Concejales de la comuna de Las Guaitecas Omar Vera, Juan Carlos Vargas, Daniel Barría y Bans Puinao, con quienes abordaron en forma integral las obras en ejecución y los futuros proyectos programados para la comunidad que reside en este apartado territorio, ubicado en el extremo norte de la región de Aysén.
Para el SEREMI de Obras Públicas “este trabajo se está haciendo en el territorio y con la comunidad, lo que tiene mucho que ver con la situación de aislamiento que tiene Melinka y con la mirada que ha impulsado nuestro presidente Gabriel Boric, en donde todos somos importantes, no importa dónde vivamos sea en un pequeño pueblo o en una caleta, así que parafraseándolo, estamos hablando de pequeños pueblos, de pequeñas localidades en donde este gobierno quiere estar más presente, así que con mucho agrado recibimos a cuatro Concejales de la comuna que nos han consultado acerca de los proyectos en ejecución y los que vienen en el futuro, así como también lo habíamos conversado en reuniones previas con el Alcalde Marcos Silva Miranda”
Entre las consultas la frecuencia en la mantención del camino entre Melinka y Repollal y la posibilidad de mejoramiento de esta vía fue tema de interés, a lo que Patricio Sanhueza respondió que se han generado iniciativas entorno a ello: “el equipo de laboratorio vial este mes visitó el camino para tomar muestras que le permitan entregar soluciones intermedias para su mantención a más largo plazo; así como también hemos cambiado la forma de realizar conservación de esta vía, lo que partió con la voluntad de donar una maquinaria al municipio y por lo pronto, nosotros seguimos enviando un operador que utiliza esta máquina para la conservación del camino una vez al mes; también les contamos que tenemos gran presencia en el territorio, con un avance sustancial en la ampliación de la Caleta de Pescadores en Melinka que a la fecha presenta un 88% de avance en su ejecución y tiene una inversión de $7.500 millones. Esperamos poner en servicio esta obra durante los primeros meses del año 2024, trayendo con ello mejoras significativas que servirán a la pesca artesanal”.
Así como terminan algunas obras -agregó la autoridad regional de Obras Públicas- “también comenzaremos otras, y ya estamos en proceso de licitación de la conservación mayor al Aeródromo de Melinka -uno de los que tiene más cantidad de operaciones aéreas en la región- lo que es muy importante y tendrá una inversión de $952 millones. Ya hemos realizado reuniones y tomado los resguardos necesarios para no alterar la entrada y salida a la localidad por esta vía. Además, tenemos obras adportas a licitar como son el Servicio Sanitario Rural con el cambio de aducción que esperamos desarrollar durante el año 2023 con una inversión de $150 millones; también realizaremos la mantención al estanque de regulación, el recambio de la red de aducción y cámaras, y de la red de distribución y arranques, trabajos que consideran una inversión de $818 millones; además, con financiamiento de la Subdere por $308 millones tenemos considerado realizar recambio de la red de distribución y de medidores, así que continuaremos con el desarrollo de obras importantes en Melinka como lo es también, que ingresaremos al Ministerio de Desarrollo Social y Familia durante este año un proyecto para que durante el año 2024 podamos realizar el mejoramiento integral del Servicio Sanitario Rural de Melinka con una inversión de $6.200 millones, así que estamos muy contentos de poder entregar estas noticias a la comunidad”.
Frente a estos anuncios, consultamos al Concejal por la comuna de Las Guaitecas, Omar Vera Pérez su opinión al respecto, y él junto con agradecer el recibimiento del SEREMI de Obras Públicas y los Directores Regionales del MOP destacó “estamos contentos porque los puntos que fuimos a tratar, fue la finalización de la Caleta de Pescadores, y nos enteramos cómo van a construir el varadero, así que nos dieron buenas noticias. También, conversamos acerca del camino Melinka-Repollal y también llevamos buenas noticias a Melinka, porque se está avanzando. Nos decía el SEREMI que llegó una motoniveladora a Melinka y vamos a tener un operador para hacerse cargo del bacheo y se va a poder trabajar en el mejoramiento de ese camino, que nos ha costado poder arreglarlo, pero estamos avanzando de a poco, y estamos contentos como comuna porque en esta reunión en donde estuvimos con los Concejales fue muy productiva y quedamos muy claros en todos los puntos que dimos a conocer ese día”.
por mopadmin | Oct 11, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, informó que esta semana se reunieron con vecinas y vecinos que residen en el camino antiguo ubicado en el acceso sur a la ciudad de Puerto Cisnes, la Agrupación de vecinos Las Chacras de Puerto Cisnes y los Concejales Carlos Valdés y Francisco Abarca, para anunciarles una serie de obras viales que mejorarán las condiciones actuales de este camino y las condiciones de transitabilidad cotidiana de las y los vecinos. Hoy Puerto Cisnes se suma a los otros cinco sectores en los que ya han comenzado los trabajos de mejoramiento vial con sellos asfálticos.
En la reunión, la autoridad regional de Obras Públicas destacó “Hemos tenido una muy buena reunión con la comunidad en donde nos han acompañado los Concejales Carlos Valdés y Francisco Abarca que han impulsado fuertemente la necesidad de avanzar con las mejoras de la red vial, así como también tantas otras obras, y hemos comunicado el Plan de intervención que tenemos para la comuna de Cisnes en donde vamos a partir con la pavimentación de 1 kilómetro de 4 km que tenemos proyectados materializar, y también hemos anunciado obras de mejoramiento vial para la comunidad de Puerto Raúl Marín Balmaceda desde el puente Garrao hasta el sector la rampa. Esto está enmarcado en los anuncios que realizó la ministra Jessica López Saffie -en su reciente visita a la región de Aysén- que considera 125 kilómetros en los que queremos avanzar con soluciones intermedias de caminos con sellos asfálticos, tanto en la Ruta 7 como en gran parte de las localidades de la región de Aysén. También, nos llevamos las otras necesidades que nos han planteado los Concejales, así que nos vamos muy satisfechos con el resultado de esta reunión”.
El camino viejo a Puerto Cisnes tiene una extensión de 9,8 kilómetros, y es considerado como parte del patrimonio histórico de la provincia, así como también presenta un alto uso, no solo en la mantención de la conectividad de las y los vecinos, sino también para su uso en actividades recreativas y deportivas. “En nuestro gobierno hemos planificado abordar durante el año 2024 y parte del año 2025, su intervención con soluciones intermedias de sellos asfálticos y por etapas. A partir del 02 de octubre del año en curso y hasta parte de enero del 2024, vamos a realizar obras de pavimentación de 1 kilómetro de camino desde el límite urbano con dirección hacia el sector Balneario municipal; y durante el próximo año, queremos comenzar a trabajar en la pavimentación desde el sector puente El Salmón hasta conectar con este kilómetro que estamos comenzamos ahora y además, vamos a pavimentar con la aplicación de sello asfáltico el camino de acceso al Aeródromo de Puerto Cisnes. De esta forma, entre los años 2024 y 2025 tenemos programado pavimentar con este tipo de soluciones 4 kilómetros”, anunció el SEREMI del MOP.
En la reunión, los vecinos mencionaron la situación actual de este camino, indicando que uno de los problemas grandes eran las socavaciones existentes en esta vía, pero además el polvo en suspensión. Estos trabajos y cortes en el tránsito posibilitarán resolver estas situaciones, por lo que por parte de la comunidad se constató un importante nivel de satisfacción con la ejecución de las nuevas obras, aunque signifiquen tener que utilizar vía alternativa para poder mantenerse conectados con Puerto Cisnes. Así lo refrendó Nicolás Aguilar, presidente de la Agrupación de Vecinos Las Chacras de Puerto Cisnes: “Es súper importante lo que se está haciendo ahora. Es un trabajo que se ha hecho hace varios años, en donde hemos estado en contacto con Vialidad desde hace seis años por lo menos y hemos estado en post de hacer reparaciones en el camino para mejorar la calidad de vida de los vecinos y principalmente la seguridad, lo que también que es algo importante para nosotros que transitamos todos los días y además, no solamente para los vecinos que habitamos el sector Las Chacras, además para la gente que transita hacia el Balneario municipal y hacia el cementerio. La importancia radica en que vamos a tener un camino mucho más expedito, mejor, con más calidad de vida y además, es más seguro”.
Desde el Ministerio de Obras Públicas informaron que a la fecha se han efectuado tres reuniones de trabajo y coordinación con diversos sectores para llevar a efecto las esperadas nuevas obras, indicando al respecto que se mantienen en coordinación con Senapred, Bomberos, el sector salud, Municipalidad de Cisnes, Carabineros, Concejales y diversos sectores de la comunidad, señalando que se están tomando los resguardos necesarios para llevar a buen término las obras y paralelamente disminuir sus efectos, por lo que han escuchado las consideraciones señaladas por la comunidad, mantienen los canales abiertos con ellos para hacer seguimiento a todo el proceso constructivo de las obras, con el objeto de mantenerlos informados de los avances que se generen, así como también realizar este corte de tránsito de tal manera que, minimice sus efectos en la vida cotidiana de los cisnenses y visitantes.
Estas mejoras van a significar el corte total del tránsito sólo en 1 kilómetro de este camino, de lunes a domingo y durante todo el día. Los peatones y ciclistas podrán circular por el sector manteniendo el autocuidado y precaución, y los vehículos de emergencia también tendrán acceso a esta ruta. Existe una vía alternativa que aunque es más extensa, se puede utilizar para mantener la conectividad de los y las vecinas. La comunidad ha manifestado que por muchos años han esperado poder concretar la realización de estas obras que para ellos significan un importante adelanto, y hoy el Ministerio de Obras Públicas tiene la oportunidad, los recursos y nueva tecnología que posibilita cumplir con el anhelado sueño de la comunidad.
Para la integrante de la Agrupación de Vecinos Las Chacras de Puerto Cisnes, Daniela Cabello, estas obras son muy necesarias y se justifican plenamente. “Va a ser una obra que nos va a dar mayor calidad de vida, va a ser más seguro para el tránsito de los que vivimos en la zona, más la gente que vive en Puerto Cisnes y va hacia el Balneario y hacia el cementerio, así que claramente nos va a ayudar a todos a que podamos tener una mayor seguridad al transitar”.
Para el Concejal por la comuna de Cisnes, Carlos Valdés Antiñanco fue una reunión muy provechosa. “Conocer lo que va a significar el pavimento de 1 kilómetro de lo que es el camino del corte –como dice la gente- que generalmente tiene mucho daño producto de la lluvia, es una gran obra, un gran avance para la localidad y en general para los vecinos que viven en el sector y para el turismo también, porque ese es un camino que es turístico, y que sirve para que la gente haga deportes. En la reunión, también se planteó una necesidad de una vecina, que se pudiese en el futuro tal vez limitar el paso de vehículos camiones de alto tonelaje por ahí, porque es muy angosto y ahora que va a estar pavimentado tal vez va a haber un aumento de peatones, de gente que hace bicicleta, que visita el balneario y por lo tanto, es una opción que se puede analizar en el futuro”.
Consultado respecto a las implicancias de estas obras, el Concejal por la comuna de Cisnes, Francisco Abarca, señaló “en realidad ha sido una reunión positiva. Destacar que no solamente se viene a dar cuenta de las características que va a tener el trabajo de la pavimentación de 1 kilómetro de un sector bastante complicado de nuestra localidad que es el sector del corte, sino también se viene a dar la noticia de una solución para todo el camino antiguo de nuestra localidad, el que cada día tiene más tránsito, cada día hay más personas que habitan el sector rural y en dos años probablemente podamos tener esta solución de pavimentación intermedia para nuestro camino antiguo, lo que será un cambio significativo para nuestra gente. En cuanto al turismo, yo creo que si bien es cierto va haber una afectación en estos meses de intervención, va a ser una afectación mínima en comparación a lo que pudiera ser una intervención que no signifique el cierre y definitivamente el turismo y todo el desarrollo de la localidad, ambos accesos, la ruta patrimonial que se llama al sector del Corte, así que estamos muy contentos con esta noticia y nos quedamos con la tarea de trabajar para cumplir con el tramo que falta, que es de administración municipal”.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
La nueva nave para Aysén, que debería ser entregada a la comunidad a fines de 2025, se enmarca en un compromiso del Presidente Boric y significará una inversión de 17 mil millones de pesos. Para su diseño, se desarrolló una asesoría técnica por parte de la Escuela de Ingeniería Naval de la Universidad Austral y, en base a importantes procesos de participación ciudadana desarrollados por la Dirección de Obras Portuarias, la ciudadanía eligió las características de la nueva embarcación.
La ministra López también ratificó el compromiso del Ministerio de Obras Públicas de seguir avanzando en obras para la conectividad vial de la región. «Lo más importante, en primer lugar, es que como Ministerio acogemos una demanda que surge en forma sistemática y permanente de un mayor nivel de conectividad en la región de Aysén y para eso hemos preparado un Plan de Conectividad que dice relación con la generación de estándares de caminos de mejor calidad. La resolución en el caso de la Ruta 7 Norte, de su continuidad completa, aunque hay tramos en los que vamos a seguir usando barcazas, pero que esté completamente pavimentada y avanzar también en la ruta 7 de Coyhaique al sur, en donde hay varios cientos de kilómetros pendientes que iremos abordando en forma gradual”.
En este sentido, anunció una importante cartera de proyectos para mejorar la conectividad de la Región de Aysén.
El principal es que en el período 2023-2024 se concretarán 88 kilómetros con sellos asfálticos y se continuará priorizando esta solución para abordar cerca de 200 kilómetros durante el período de gobierno.
Además, anunció que este 2023 se llamará a licitación 77 kilómetros de pavimento, que incluyen 5 tramos de la Ruta 7, para así dar inicio a contratos por 68,5 km de pavimento. Adicionalmente, se llamará a licitación un tramo de la ruta 265-CH, de 8,5 kilómetros. Esto forma parte del compromiso presidencial de terminar el período de gobierno con 140 nuevos kilómetros de pavimento en la región.
Entre las obras en las que se busca avanzar en este segundo semestre de 2023, cuentan la licitación de contratos de pavimentación, en Ruta 7 y otros, como la pavimentación del camino a Lago Atravesado, y además con contratos que han quedado abandonados, como son la salida norte de Coyhaique, la Rotonda de Puerto Aysén, el Puente Pedregoso (Ñirehuao), la pavimentación Laguna Verde – Alcantarilla Cascada, entre otros.
Junto con las obras de vialidad, la ministra López anunció, también la licitación de la nueva barcaza para el lago General Carrera, durante este año se licitarán las obras para ampliar la rampa Isla Toto; la conservación de los terminales portuarios de Puerto Ibáñez y Chile Chico; el diseño para la reposición de la infraestructura portuaria en Caleta Tortel; la conservación del Muelle Puerto Guadal, el Muelle Lago Vargas y el Muelle Bahía Erasmo; la construcción del borde costero de Puyuhuapi; el diseño para la reposición y ampliación del Muelle La Balsa; el diseño para los terminales portuarios de Melinka, Aguirre y Raúl Marín Balmaceda; la prefactibilidad de infraestructura portuaria de Puerto Chacabuco; el diseño de infraestructura portuaria en el Avellano; el diseño de infraestructura Portuaria en Puerto Sánchez, y la construcción del terminal portuario de Chile Chico.
En el ámbito aeroportuario, además de las obras que comenzaron en el Aeródromo Balmaceda, la ministra López anunció que durante agosto se licitarán obras por un total de 1.907 millones de pesos, que permitirán realizar una conservación mayor al aeródromo de Villa O’Higgins y la conservación periódica del aeródromo Teniente Vidal. Durante septiembre, se licitará la conservación de Pequeños Aeródromos Melinka 2023-2024; la conservación mayor al aeródromo Puyuhuapi; la conservación periódica del aeródromo Cabo 1°Juan Román; además de las obras de conservación del Aeródromo Balmaceda, todo por un total de $ 4.386 millones.
Para fines de este año, se espera un nuevo llamado a licitación por 2.128 millones que considera la conservación mayor al aeródromo de Chile Chico y la conservación rutinaria de Balmaceda.
En el ámbito de la edificación pública, destaca el proyecto de reposición del Edificio Consistorial de Río Ibáñez. Este proyecto será financiado por el Gobierno Regional y por la Subsecretaría de Desarrollo Regional. El MOP se encuentra ejecutando también el proyecto de reposición del Edificio de Aduanas, en Puerto Chacabuco, proyecto que responde a las obras para la seguridad que desarrolla el ministerio.
“Sabemos que también hay demandas en materia de aguas en las zonas rurales y en obras que nuestro ministerio ejecuta para otros servicios, por ejemplo, edificios consistoriales y un conjunto de obras que tienen que ver con la cultura, con la educación, con el desarrollo que el Ministerio de Obras Públicas hace a través de su dirección de arquitectura, pero hoy nos enfocamos en la conectividad», aseguró la ministra López.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
Hasta Cochrane y Villa O´Higgins viajó esta semana la Directora Regional de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas Anita Álvarez Lemus junto al Jefe de Administración Directa de la mencionada dirección MOP, para reunirse con los Alcaldes de Cochrane Jorge Calderón Núñez, José Claudio Fica Gómez de Villa O´Higgins, Concejales y la Delegada Presidencial Provincial Marta Montiel Alarcón, oportunidad en la que junto con inspeccionar el estado de los Aeródromos de ambas localidades, también expusieron a las autoridades los nuevos proyectos en los que están trabajando.
“Estuvimos en una gira al sur con el Jefe de Administración Directa en la provincia Capitán Prat Juan Ruiz, en Cochrane, y luego nos trasladamos a Río Bravo y a Villa O´Higgins. En Cochrane nos reunimos con el Alcalde Jorge Calderón para darle a conocer la labor de nuestra Dirección en la región, el estado del Aeródromo de Cochrane y entregarle información acerca de la conservación rutinaria y permanente que realizamos mediante nuestra Administración Directa al Aeródromo, así como también, exponer los futuros proyectos que realizaremos en esta zona de la región. Queremos construir un nuevo Terminal Aéreo en el Aeródromo de Cochrane, que se adecue a las necesidades y los requerimientos actuales de infraestructura de este tipo, para junto con apoyar las labores de conectividad aérea entre diversos sectores de la región, también podamos impulsarlo como apoyo logístico para el combate de incendios, integrando por ejemplo, más estacionamientos para helicópteros, un terminal aéreo más amplio, entre otros”, indicó la Directora Regional de Aeropuertos del MOP.
Continuando en Cochrane, la autoridad regional de Aeropuertos MOP se reunió con la Delegada Presidencial Provincial de Capitán Prat, con quien se abarcó el estado completo de la Red de Aeródromos de la provincia, que considera los Aeródromos Río Bravo, Entraba Baker, Cochrane, Villa O´Higgins y Tortel. Todos ellos se encuentran operativos y con conservaciones permanentes a través de Administración Directa de la Dirección Regional de Aeropuertos. Además, en Cochrane recientemente el equipo de la Dirección Regional de Aeropuertos MOP, realizó el reemplazo de algunas luces de emergencia en la pista, dejando este Aeródromo cien por ciento operativo para efectuar operaciones aéreas nocturnas.
En el Aeródromo de Río Bravo se inspeccionaron los trabajos de conservación rutinaria realizados, los que consideraron ejecución de roce, demarcaciones de borde, revisión de los indicadores de viento, la conservación del cerco perimetral, y el mejoramiento de la pista con la aplicación de carpeta granular. En los próximos días se deberá nombrar una Comisión Técnica para efectuar la recepción provisoria de estos trabajos, y hacer entrega de esta obra.
Más al sur, en Villa O´Higgins el equipo de la Dirección Regional de Aeropuertos se reunió con el Alcalde, Concejales Lorena Molina, Angélica Cruces, Humberto Pizarro, Silvia Sánchez y funcionarios de SECPLAC de la Municipalidad, a quienes se les presentó el proyecto de conservación mayor que se va a realizar a fines de este año en el Aeródromo de Villa O´Higgins.
“Este proyecto se encuentra incluido en el Plan de Mejoramiento para la Integración y Conectividad de la región de Aysén y la provincia de Palena, el que fue anunciado por nuestro presidente Gabriel Boric en su última visita a la región, y considera una inversión del gobierno a través de nuestra Dirección Regional de Aeropuertos de $1800 millones. Las obras contemplan mejorar las condiciones de la pista que presenta deterioro en algunos sectores -que aunque no impiden realizar operaciones aéreas en este momento- si requieren atención, por lo tanto estos trabajos servirán para mantener por el mayor tiempo posible, en óptimas condiciones la seguridad de la pista para la realización de operaciones aéreas, las que el año 2022 fueron 142. Mientras se trabaje en la pista de este Aeródromo, se habilitará su pista antigua, que tiene una extensión de 800 metros y permite el normal desarrollo de las operaciones aéreas. También, informamos a los Concejales y al Alcalde, que vamos a realizar un Estudio de pre factibilidad para construir un nuevo Aeródromo en Villa O´Higgins y una vez terminado este Estudio podremos conocer las obras y condiciones técnicas que determine ese Estudio, y sobre esa base, generar un proyecto para ampliar la pista de este Aeródromo. Por ahora, lo que ya hemos realizado es solicitar a Bienes Nacionales una modificación de la destinación de los terrenos y determinar los terrenos que hoy en día vamos a solicitar en compensación de esta modificación para poder terminar de ejecutar el cierre perimetral en el sector utilizado por el Aeródromo, y continuaremos realizando en forma permanente conservación a la pista”, señaló Anita Álvarez.
“Como Ministerio de Obras Públicas estamos trabajando en forma integral, y de acuerdo con las necesidades que presenta el territorio a nuestras Direcciones Regionales en las visitas y reuniones que hacemos con las comunidades y autoridades locales. Hoy con la implementación del Plan de Mejoramiento para la Integración y Conectividad en la región de Aysén y la provincia de Palena, mandatado por nuestro presidente Gabriel Boric, estamos generando las obras para mejorar la conectividad física y la integración territorial, mediante el fortalecimiento de los servicios y de infraestructura para el desarrollo de esta zona de la región, por lo tanto todos estos trabajos suman para mejorar la vida de las personas, quienes son nuestro foco de acción”, concluyó el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, informó que ya se encuentran en proceso de adjudicación tres de ocho contratos de obras de emergencia, generados vía trato directo con empresas constructoras regionales, en el marco del cumplimiento de la segunda etapa del Plan Excepcional de Conservación de Caminos.
“Hemos realizado la Apertura de las Ofertas Técnicas y Económicas de tres contratos. En el primer contrato se presentaron cuatro empresas constructoras para abordar con obras la Ruta 7 Norte, cruce Toqui- Mañihuales – Viviana. En el segundo contrato ubicado en la Ruta 7 Sur, sector Acceso Capillas de Mármol-El Maitén-Tranquilo/Exploradores, se presentaron con ofertas tres empresas y en el tercer contrato que abarcará obras en el sector Chacabuco-Aysén-Coyhaique-Frontera-Tejas Verdes se presentaron tres empresas. Ahora vamos a trabajar en el proceso de adjudicación de cada uno de ellos”, aseguró el SEREMI del MOP
“Son buenas noticias, seguimos avanzando. Hemos tenido una buena convocatoria, en donde se han presentado diez empresas constructoras con ofertas, así que les agradecemos que han creído en nosotros y que están también participando en este Plan Excepcional de Conservación de Caminos y esperamos prontamente poder adjudicar estos contratos y empezar a mover no solamente las operaciones de conservación invernales, sino también apoyar al impulso de la economía regional”, agregó Patricio Sanhueza Ulloa.
Cabe señalar que, las próximas aperturas de las Ofertas Técnicas y Económicas para completar la licitación de obras de emergencias incluidas en el Plan Excepcional de Conservación de Caminos se realizarán los días 12, 13, 14, 15 y 16 de junio 2023, y son parte integral de un trabajo que el gobierno del presidente Gabriel Boric está realizando en la región de Aysén a través del Ministerio de Obras Públicas para mejorar la transitabilidad y conservación de los caminos en la región de Aysén para el mejoramiento de la calidad de vida de las personas.
por mopadmin | Oct 10, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Aysén
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, informó que hasta el sector Ensenada Valle Simpson se desplazaron funcionarios del área de Fiscalización de la Dirección Regional de Aguas (DGA) del Ministerio de Obras Públicas junto a personal de la Municipalidad de Coyhaique para realizar acciones preventivas de fiscalización entorno a la extracción de áridos en este sector.
“En forma preventiva fuimos a fiscalizar la extracción de áridos en el sector de Ensenada Valle Simpson y para ello efectuamos un recorrido por los lugares en donde se concentra la mayor cantidad de faenas de este tipo en una extensión de 10 a 12 kilómetros aproximadamente, e hicimos un sobrevuelo con dron por todo ese sector. Como resultado de la gestión, pudimos verificar que -en ese momento- no había ninguna empresa que estuviera trabajando dentro del cauce, así que se conversó con las personas que se encontraban en las riberas efectuando obras en pozos privados y con empresas que estaban cargando material después de su procesamiento para comunicarles la visita, informarles que tuvieran los resguardos que corresponden y que prescindieran de trabajar en el cauce sin la respectiva autorización, con el fin de evitar que eventualmente la DGA-MOP abra los procesos correspondientes y genere las sanciones que correspondan”, indicó Claudio Redlich, Jefe de Fiscalización y Medio Ambiente de la Dirección General de Aguas del MOP en la región de Aysén.
En la oportunidad, el Director Regional de Aguas (DGA) del MOP, Héctor Cortes Gaete destacó que “Las fiscalizaciones de extracción de áridos y modificaciones de cauces son tareas relevantes en las cuales los Servicios con competencias deben trabajar y actuar en forma coordinada y colaborativa. Con ello se logra verificar en forma más expedita que ellas se realicen con las respectivas autorizaciones. Además, el objeto de generar acciones preventivas y en el contexto habitual de nuestro trabajo, es proteger a la comunidad en su relación con la intervención de los cauces de ríos y arroyos, así que valoramos esta actividad conjunta, porque fortalece el accionar de todos los Servicios participantes y se responde en forma integral y con mayores recursos a las demandas de la ciudadanía. Desde nuestro Servicio, efectuar este tipo de acciones es lo que nos mandata el Código de Aguas, por lo tanto y desde esa perspectiva, podemos decir que fue una actividad exitosa, por cuanto se logró hacer la tarea en forma conjunta, así como también, se pudo observar que -en este momento y en esta fiscalización en particular- no se observaron intervenciones en los cauces. Esta es una acción preventiva, porque es importante que la comunidad pueda saber que como Servicio Público estamos vigilantes, principalmente para que se evite hacer este tipo de actividades, sin las autorizaciones respectivas, porque tales hechos no solamente implican infracciones, sino también porque se hace daño en los cauces naturales, lo que puede tener inesperadas consecuencias en los sectores próximos a los puntos en los que se realizan, principalmente en los sectores aguas abajo”.
Los cauces funcionan en forma natural y tienen su propia dinámica, la que cuando es intervenida sin tener un Estudio o análisis previo puede generar un cambio en el eje hidráulico -en la dirección de las aguas- y afectar las zonas ubicadas aguas abajo del sector en que se produce la intervención, pudiendo perturbar la estabilidad de las riberas, el comportamiento del cauce, la seguridad de las personas, viviendas e infraestructura pública, en caso de que existan en ese sector, como también un efecto contaminante de las aguas.
Héctor Cortés agregó que “en el caso de las personas que se dedican a la extracción de áridos en cauces naturales, es importante señalar que, deben tomar la precaución de contar con los permisos correspondientes antes de desarrollar la actividad, para no incurrir en infracciones que están sujetas a multas las cuales van desde las 10 UTM a 500 UTM”.
En razón a ello, es conveniente que los extractores de áridos, al momento de realizar su solicitud ante la Municipalidad que corresponda, detallen las obras complementarias que se requieran para la extracción del material solicitado, pues si no se detallan dichas obras éstas no se considerarán autorizadas, por muy necesarias que sean. En dicho contexto, la DGA del MOP, al realizar la fiscalización de una extracción de áridos desde un cauce natural que cuente con autorización municipal, sin que en ésta se contemple la realización de obras complementarias, y ante la existencia de éstas, se dará inicio al procedimiento sancionatorio contemplado en el artículo 172 bis y siguientes del Código de Aguas, el cual puede culminar, como se señaló anteriormente, con una multa cuya cuantía puede ir desde las 10 hasta 500 UTM, además de la regularización del cauce, ordenándose para dicho efecto la destrucción de las obras complementarias no autorizadas, con la intención de restituir el cauce a su condición anterior a la intervención.
Con relación a la comunidad afectada, “ellos pueden efectuar denuncias en la página web www.dga.cl, llenando el respectivo formulario, nosotros por esa vía recibimos la información, se recopilan antecedentes y posteriormente vamos a efectuar la fiscalización en terreno”, concluyó el Director de la Dirección General de Aguas en la región de Aysén
