Una buena noticia para más de 800 familias dio a conocer esta semana el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, quien informó que cinco Servicios Sanitarios Rurales serán renovados, luego de que el Consejo Regional de Aysén aprobara por unanimidad la ejecución de estos trabajos, los que cuentan con financiamiento de la Dirección Regional de Obras Hidráulicas del MOP, que alcanzan los $403 millones.

Hoy contamos con 43 Servicios Sanitarios Rurales en funcionamiento, abasteciendo al 25% de la población de la región vía este sistema y este año vamos agregar la construcción de tres nuevos sistemas como son el de Bahía Jara, Fachinal y el Km23. Sumamos a ello, la construcción de dos nuevos Servicios Sanitarios Rurales que hoy se encuentran en proceso de licitación, La Reserva y Villa Jara; un proyecto en carpeta para la construcción del Servicio Sanitario Rural pampa Bahamonde, la elaboración en ejecución de 20 diseños para la construcción de nuevos Servicios Sanitarios Rurales y el diseño de 10 nuevos mejoramientos de Servicios Sanitarios Rurales. A todas estas obras y proyectos, hoy incorporamos también la realización de estas cinco nuevas conservaciones. 

“Según procedimiento hemos sometido a votación del Consejo Regional de Aysén fondos de inversión sectorial de asignación regional, correspondiente a la conservación de cinco sistemas de Saneamiento Rural ex APR, que apuntan a recuperar esos sistemas que fueron afectados por bajas temperaturas hace más de un mes en algunos casos y hoy día con estos contratos vamos a resolver la situación de alrededor de 800 usuarios con una inversión de $403 millones. Esperamos una vez se complete la tramitación administrativa, llamar a licitación a mediados de octubre de este año para en marzo-abril del próximo año finalizar las obras y tener los sistemas 100% operativos, porque hoy si bien están operativos tienen algunos deterioros. Como gobierno queremos avanzar fuertemente en el acceso universal al agua y como prioridad el consumo humano del recurso, así que estamos muy contentos de poder entregar a todas estas familias tan buenas noticias. Conocemos sus necesidades y para nosotros es importante poder apoyar a las y los vecinos en sus requerimientos, avanzar en estrechar brechas y entregar mayor equidad y justicia social a estas familias, así que estamos muy contentos por cada una y uno de los y las vecinas que se verán beneficiados con estas iniciativas y por la importante inversión de nuestra Dirección Regional de Obras Hidráulicas en estas obras, las que traerán mejores condiciones de abastecimiento de agua potable, así como también fortalecerá los sistemas y la prevención frente a futuros y/o eventuales inconvenientes derivados del invierno”, afirmó el SEREMI del MOP

Así lo refrendó también Marcos Ojeda Aranda, presidente del Servicio Sanitario Rural de Villa Ortega, quien señaló: “Me parece excelente, porque normalmente con el paso del tiempo se va desgastando todo lo que son las líneas de agua potable, las bombas mismas. A nosotros con el invierno y la lluvia que hubo se nos rompió la bomba de emergencias, entonces es imprescindible que tengamos ese apoyo, porque las APR que son autónomas, no manejan tanto dinero para poder hacer ese tipo de mantención, entonces es estupendo que nos apoyen. En realidad el agua potable es muy importante no sólo para el consumo humano, sino también para los animalitos igual. Mucha gente acá en la Villa es gente de campo que utiliza el agua potable para darle a sus gallinas, aves, pavos, animales en general. Hay gente acá que tiene restaurante, negocios, hospedajes y es muy importante eso y también para la salud, porque sacar agua de un pozo que no tiene cloro versus tener agua potable que estamos entregando nosotros con la cantidad de cloro que corresponde y al día y los exámenes que le hacemos al agua es muy importante. Entonces, si tenemos a la gente con buena salud, va a andar todo bien y la gente lo ha agradecido. Aquí hemos tenido inconvenientes en invierno por las escarchas lo que va a suceder en todos los APR, pero se trata de dar un buen servicio y cada vez mejor y con los dineros que nos aportan se va a ir mejorando el consumo y el servicio que se puede ofrecer a la comunidad. Así que dar las gracias de la gestión, porque normalmente uno recibe el dinero, pero una gestión es mucho trabajo, es mucho papeleo y uno no lo ve y a la gente que lo hace, uno no le agradece, simplemente lo recibe, así que darle las gracias a esa gente que está detrás de esa gestión para que nosotros podamos tener ese dinero y hacer la mantención de nuestras Redes”.

Por su parte, el Director Regional de Obras Hidráulicas del MOP Francisco Real destacó que estos recursos serán utilizados para efectuar la conservación de los sistemas, los que producto de heladas invernales sufrieron desperfectos y en forma paralela efectuar obras de prevención aislando los sectores más expuestos a bajas temperaturas para poder mantener en buenas condiciones todo el sistema, considerando que continuamos en pleno invierno, así que agradecemos el permanente apoyo que reciben nuestros proyectos dentro del Consejo Regional de Aysén liderados por la Gobernadora Regional Andrea Macías y porque en forma unánime votaron a favor de la aprobación del proyecto que va a beneficiar a una importante cantidad de vecinas y vecinos, familias, niños y adultos mayores que necesitan estas obras y a quienes vamos a entregar una mejor calidad de vida”. 

Un protocolo de acuerdo para iniciar el proceso de participación ciudadana que orientará el diseño de una nueva alternativa de conectividad lacustre para el Lago General Carrera, suscribieron este sábado representantes del Gobierno y de la Academia, en el marco de las medidas de largo plazo que el gobierno del presidente Gabriel Boric está implementando en el Plan de Conectividad para Chile Chico.

El compromiso quedó suscrito en el gimnasio municipal de Chile Chico con las firmas de la Gobernadora Regional, Andrea Macías, Delegado Presidencial Regional, Rodrigo Araya, Delegado Presidencial Provincial, Daniel Fernández, alcalde Luperciano Muñoz, seremis de Obras Públicas, Patricio Sanhueza, y de Transportes y Telecomunicaciones, Claudia Cantero, y Claudio Troncoso académico y representante  de la Universidad Austral de Chile y el encargado de Vinculación con el Medio de la Universidad de Aysén, Mario Saldivia. 

En esta oportunidad, también estuvo presente la Unión Comunal de Juntas de Vecinos de Chile Chico, dirigentes y representantes de la comunidad, Concejales por Chile Chico y Consejeros Regionales.

“Es un acto tremendamente significativo, donde todos los actores involucrados nos sentamos de frente, de cara a la comunidad, a comprometernos para buscar la mejor alternativa que pueda surgir desde nuestra propia región, para dar solución a un problema que ya lleva mucho tiempo afectando a toda una comunidad, no sólo en el día a día sino que también en el desarrollo que pueda tener en el ámbito productivo. Como Gobierno Regional y su Consejo, reafirmamos nuestro compromiso con ponernos del lado de la solución y aportar en todo aquello que sea necesario”, indicó Andrea Macías.

Rodrigo Araya destacó la importancia de avanzar en las medidas de conectividad terrestre, aérea y lacustre de corto, mediano y largo plazo, de manera paulatina pero simultánea, para avanzar efectivamente en soluciones de conectividad de largo plazo. “Firmamos un compromiso para trabajar en un diseño de una nueva conectividad para el lago, partiendo por qué nave se necesita para complementar las naves existentes. Ese compromiso implica que las instituciones van a poner todas sus capacidades técnicas para trabajar con la comunidad de Chile Chico. Estuvo la Unión Comunal de Juntas de vecinos y vecinos de Chile Chico, porque cualquier solución que llevemos a cabo, tiene que estar legitimada por la comunidad”, expresó. 

Patricio Sanhueza recalcó que el proceso participativo es fundamental para que la nueva embarcación que se construya en un plazo aproximado de tres a cuatro años, responda a las necesidades que la población priorice en tránsito lacustre. “Una nueva nave, con un diseño participativo. Hemos mostrado el avance que hemos tenido con mi colega de Transportes, Claudia Cantero, con el Delegado Presidencial Regional y Provincial, hemos tenido la oportunidad de mostrar todo el trabajo realizado y también las proyecciones a futuro. Hemos comprometido plazos bastante desafiantes y que esperamos ir construyendo con la comunidad, con la Mesa de Conectividad del Lago General Carrera, donde participan las organizaciones y vamos cumpliendo el mandato de nuestro Presidente Gabriel Boric, de escuchar a las comunidades y construir políticas públicas desde el territorio”, indicó.

El alcalde Luperciano Muñoz dijo que este protocolo genera un compromiso concreto para avanzar hacia una solución definitiva. “Hemos empezado por la firma de este protocolo, que para nosotros es fundamental iniciar el trabajo de la Mesa Nacional de Conectividad. Tenemos a dos universidades, a las municipalidades, al Ministerio de Obras Públicas, al Gobierno Regional, a través de la Gobernadora. Por lo tanto, para nosotros esta firma es el inicio de un trabajo que tenemos no solo la esperanza, sino que la obligación política de poder concluir rápidamente con una solución para la conectividad del Lago General Carrera”, señaló

En el encuentro, la seremi Claudia Cantero dijo que este protocolo sirve “para poder trabajar un proceso de planificación que nos dé respuesta a los problemas de conectividad, mirando a largo plazo y seguir trabajando en lo cotidiano para dar solución a los problemas de conectividad actuales, a través del Plan de Contingencia que como Ministerio de Transportes, hemos trabajo en estos meses”.

El Plan de Conectividad considera el traslado terrestre, aéreo y lacustre e involucra a las Delegaciones Presidenciales Regional, Provincial, el Ministerio de Obras Públicas y Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, junto con el Gobierno Regional y su Consejo, municipalidades de Río Ibáñez y Chile Chico, parlamentarios y organizaciones de la comunidad.

El Plan de Conectividad implica aumentar los viajes mensuales de la barcaza Chelenco, diez vuelos semanales entre Coyhaique y Chile Chico, transporte terrestre por Argentina y apertura del Paso Palaviccini en las próximas semanas.

Como medidas de largo plazo, el Ministerio de Obras Públicas prepara el diseño participativo y posterior construcción de una nueva embarcación; licitación de la construcción de un cobertizo en Paso Las Llaves avaluado en seis mil millones de pesos y pavimentación de la ruta 265-Ch El Maitén-Guadal mediante una inversión de 15.000 millones de pesos para el próximo año 2023.

El Director Regional de la Dirección General de Aguas del MOP, Héctor Cortés Gaete, informó esta mañana que la Unidad de Hidrología de la Dirección General de Aguas del MOP en la región de Aysén, instaló una Estación Meteorológica en el sector Portezuelo Ibáñez, ubicado en la zona sur de la región de Aysén.  

“Como gobierno estamos muy conformes con la instalación de esta nueva Estación Meteorológica, porque ello responde al trabajo que nuestra Dirección General de Aguas del MOP está desarrollando en la región de Aysén, para sumar más estaciones de este tipo a la Red que tenemos distribuidas en toda la región de Aysén. Esta nueva Estación nos permitirá obtener información de la temperatura del aire (°C), humedad aire (%), precipitación instantánea (mm) y altura de la nieve (cm), para que tanto la comunidad, como el sector privado y público cuente con este apoyo en la toma decisiones”, destacó Héctor Cortés Gaete.

La autoridad regional de Aguas del MOP agregó que “Esta nueva Estación se suma a las que hoy tenemos ubicadas en el sector la escuela agrícola, en Coyhaique alto, río Simpson bajo junta río Coyhaique, en el sector El Balseo  y en el cerro Divisadero, y su instalación significó un importante esfuerzo y desafío para nuestros equipos técnicos, debido a que este sector se encuentra fuertemente condicionado por el clima, y los trabajos se desarrollaron en pleno invierno, así que estamos muy contentos de poder contar hoy con esta nueva estructura la que actualmente se encuentra transmitiendo en tiempo real la información a la que los vecinos y las vecinas pueden acceder vía nuestro sitio web www.dga.cl”  

De esta forma, indicó el Director Regional de Aguas del MOP, “existen sectores en la región que tienen mayores dificultades en el tránsito cuando tenemos precipitaciones nivales altas y una forma de disponer de mayor información para la toma decisiones, es justamente la entrega de estos datos, por eso vamos a continuar instalando nuevas Estaciones este año, en sectores con la misma problemática, como en el sector paso Las Llaves, en donde la temperatura es baja y también presenta dificultades cuando existe una significativa precipitación nival,  por lo tanto, una Estación ubicada en ese sector puede contribuir con información respecto a definir el  momento más factible para ingresar con maquinaria a ese sector o realizar actividades propias del área agrícola y/o turística, por ejemplo”.

Se trata de una de las medidas del Plan de Conectividad que ejecuta el gobierno para atender la necesidad de traslado terrestre, aéreo y lacustre de la comunidad de Chile Chico, en la provincia General Carrera.

 

Esta semana comienza a operar el servicio de buses entre Coyhaique y Chile Chico por Argentina, como una de las medidas inmediatas del Plan de Conectividad que desarrolla el Gobierno, para la comunidad de la provincia General Carrera.

El Delegado Presidencial Regional de Aysén, Rodrigo Araya, informó que el Plan de Conectividad ha implicado una estrecha coordinación a nivel nacional y regional, a fin de generar opciones concretas de traslado seguro.

“La conectividad del Lago General Carrera involucra años de problemática y nosotros estamos abordando esto de manera integral. Tenemos medidas inmediatas para lograr la conectividad de las familias actualmente, pero también tenemos que resolver la reparación de las barcazas para dar conectividad lacustre con seguridad y calidad a través de las barcazas Tehuelche y Pilchero, pero también con el diseño y construcción de una nueva embarcación. Para eso hemos podido articular con los ministerios de Transportes y Obras Públicas, logrando los compromisos de los ministros para respaldar las acciones que estamos haciendo a nivel local con el Gobierno Regional, con los alcaldes y las seremis de Transportes y de Obras Públicas”, recalcó Rodrigo Araya.

La seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Claudia Cantero, detalló que el pasaje del bus tendrá un valor de dos mil pesos para adultos y gratuito para personas mayores y estudiantes, con viaje seis veces a la semana en un trayecto que tarda alrededor de seis horas.

“Buses de recorrido entre Coyhaique y Chile Chico, pasando por Argentina, por el paso Huemules y Jeinimeni, seis veces a la semana, los días lunes, martes, miércoles, jueves, viernes y domingo, saliendo de Coyhaique y de Chile Chico a las nueve horas. Son buses de 33 y 35 pasajeros; el valor de los pasajes va a ser muy accesible, porque como ministerio estamos avanzando en que el transporte en general sea accesible a la comunidad, con valores de dos mil pesos para adultos, gratuito para adultos mayores y estudiantes”, precisó.

 

 

El Plan de Conectividad considera el traslado terrestre, aéreo y lacustre e involucra a las Delegaciones Presidenciales Regional, Provincial, el Ministerio de Obras Públicas y Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, junto con el Gobierno Regional, municipalidades de Río Ibáñez y Chile Chico, parlamentarios y organizaciones de la comunidad.

El Plan de Conectividad implicó aumentar de 24 a 30 los viajes mensuales de la barcaza Chelenco en el Lago General Carrera, diez vuelos semanales Coyhaique-Chile Chico por parte de la empresa Aerocord e iniciar el transporte terrestre de lunes a domingo -a excepción de los días sábado-, por Argentina luego de las autorizaciones gestionadas con las autoridades trasandinas competentes.

“En este gran problema de conectividad del Lago General Carrera, hemos establecido varias medidas que son de corto plazo para resolver este tema y una de las más solicitadas por la comunidad era el traslado vía terrestre por territorio argentino entre Chile Chico y la ciudad de Coyhaique”, concluyó Rodrigo Araya.

Entre las medidas de mediano plazo, se trabaja en la apertura del Paso Internacional Palaviccini desde agosto próximo, disposición de un minibús en la barcaza Chelenco para proveer butacas a los pasajeros, reparación del sistema eléctrico de la barcaza Pilchero y carena a flote de la barcaza La Tehuelche por parte de los Astilleros y Maestranzas de la Armada, Asmar, entre julio y diciembre.

Como medidas de largo plazo, el Ministerio de Obras Públicas prepara el diseño participativo y posterior construcción de una nueva embarcación; licitación de la construcción de un cobertizo en Paso Las Llaves avaluado en seis mil millones de pesos y pavimentación de la ruta 265-Ch El Maitén-Guadal mediante una inversión de 15.000 millones de pesos para el próximo año 2023.