10% de avance tiene conservación de rotonda ubicada en acceso norte a la ciudad de Puerto Aysén

10% de avance tiene conservación de rotonda ubicada en acceso norte a la ciudad de Puerto Aysén

Para mejorar la seguridad de las personas y de los vehículos que transitan diariamente por la Ruta 240 CH, sector rotonda de acceso norte a la ciudad de Puerto Aysén, la Dirección Regional de Vialidad del MOP se encuentra trabajando en la reposición de un tramo de pavimento en mal estado.
“Nos encontramos trabajando en forma coordinada con la Dirección de Tránsito y la Dirección de Obras Municipales de la Municipalidad de Puerto Aysén para poder efectuar estos trabajos, los que hoy presentan 10% de avance, y consideran efectuar la remoción del pavimento, realizar excavaciones de hasta 1 metro de profundidad, retirar el material, instalación de geotextil y geomalla y pavimento de hormigón, generando en su conjunto un mejoramiento del Diseño actualmente existente. La empresa constructora que se adjudicó las obras es ICA, cuenta con una inversión de la Dirección Regional de Vialidad MOP de $1.058 millones”, indicó el Director Regional de Vialidad del MOP, Fernando Miranda.
La autoridad regional de Vialidad, hizo un llamado a la comunidad para que “planifique con antelación sus viajes, considere tiempos de espera de 15 minutos en el sector de las obras, respete señalización, paleteros y semáforos dispuestos en el lugar para junto con proteger y mantener la seguridad de las personas y vehículos que transitan por el sector, también cuidar la seguridad de los trabajadores de las obras. Así que les pedimos un poco de paciencia, porque sin duda estas obras van a mejorar el sector y como éste se relaciona con su entorno y en forma significativa también optimizará las condiciones de seguridad de todas y todos quienes transitan por esta vía. El autocuidado siempre es importante, así como también lo es construir estas nuevas obras con la visión de nuestro gobierno que es generar infraestructura que cuide los entornos, a las comunidades y que tenga como mirada avanzar hacia lo que queremos, que es contar con infraestructura vial que se caracterice por ser un buen vecino”, señaló el Director Regional de Vialidad del MOP Fernando Miranda.
Por su parte, Mabel Velasquez Ulloa, Directora de Tránsito y Transporte Público de la Municipalidad de Aysén “este un trabajo que estaba siendo bien esperado por la comunidad debido a que ese sector presentaba varias falencias y es un lugar en donde se han producido varios accidentes, y hoy día el Ministerio de Obras Públicas a nivel regional ya está empezando este trabajo y hacer el llamado también a los vecinos para que tengan paciencia que esta obra la necesitamos y es una obra que además cambia la forma de la rotonda y que además incluye otras cosas que el proyecto anterior no tenía como es iluminación, la que va a ser muy necesaria para ese lugar, así que insistir en hacer el llamado para que los vecinos coordinen sus viajes cuando se dirigen a Villa Mañihuales o a Coyhaique, porque sabemos que hay un flujo muy constante de viajes diarios porque hay mucha gente que trabaja en Puerto Aysén o en Coyhaique y hacer el llamado a programar el viaje, a tener paciencia y a   esperar también que esta obra finalice en los plazos estipulados y que de aquí a fin de año también podamos contar con esa obra pública totalmente desarrollada”.
50% de avance tiene construcción de infraestructura para uso público en la Reserva Nacional Lago Rosselot

50% de avance tiene construcción de infraestructura para uso público en la Reserva Nacional Lago Rosselot

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa informó que 50% de avance tiene la construcción de infraestructura para uso público en el sector Reserva Nacional Lago Rosselot- Parque Nacional Queulat. Así lo pudieron constatar en reciente visita al sector, el equipo de la Dirección Regional de Arquitectura MOP.
“Nuestro gobierno tiene una mirada ecológica, nuestra región tiene vocación turística y también pone en valor el patrimonio natural con el que cuenta nuestra región, así como también visualiza el sano esparcimiento deportivo y recreacional de personas y familias, por lo tanto estas obras contribuyen a impulsar el desarrollo de estas áreas y son una herramienta que posibilitará generar nuevos emprendimientos y oportunidades para las personas, así que vamos avanzando con obras que contribuyen al bienestar de todas y todos con equidad territorial respecto a otros lugares del país, dotando de infraestructura a este lugar lo que facilitará el acceso y experiencia  de los habitantes del lugar y sus visitantes. Esta es una obra que dota de infraestructura interna a la forma de un transecto longitudinal en un tramo, que permite una mirada de la variación de la composición vegetal y aborda toda la diversidad que tiene esta área. Además, un tramo de este sendero que se está construyendo es interpretativo, con letreros y con información de las especies, así que es una infraestructura muy buena con la que se puede efectuar educación ambiental y que permite a nuestra comunidad y visitantes conocer bastante sobre la flora y la diversidad de nuestras áreas silvestres protegidas que son uno de los principales atractivos de nuestra región de Aysén. Vamos a continuar con estas obras las que forman parte de un proyecto más amplio, el que consideró la intervención con infraestructura para uso público en cuatro sectores: El Portezuelo Queulat, Ventisquero Colgante, lago Risopatrón y en la Reserva Nacional lago Rosselot, la que estamos abordando en este momento con la construcción de este sendero,
y con otras que tenemos contempladas en el área del Sistema Nacional de Áreas Silvestres Protegidas que conforman esta gran red de Parques de la Patagonia. Hoy con estos trabajos también estamos entregando empleo a 20 personas, así que estamos muy contentos por el desarrollo de este sendero, el que avanza de acuerdo a lo programado con un 50%  de ejecución, tiene una inversión de $932 millones provenientes de la Corporación Nacional Forestal (CONAF) y un plazo de ejecución de 210 días, así que vamos a continuar en esta línea de acción, para seguir avanzando en dotar de infraestructura en esta área junto a la Corporación Nacional Forestal para que cada vez más personas puedan visitar, conocer y disfrutar la belleza natural que tiene esta Reserva Nacional en la región de Aysén”, afirmó el SEREMI del MOP.
La Reserva Nacional Lago Rosselot se encuentra ubicada a 268 kilómetros al norte de la ciudad de Coyhaique, en la localidad de La Junta, comuna de Cisnes. Fue creada mediante DS N°524 del 31 de octubre de 1968 como Parque Nacional y luego, desafectada y recategorizada como Reserva Nacional el 13 de octubre de 1983, y abarca una superficie de 12.700 hectáreas. El sendero en construcción recorre en su primer tramo, un bosque siempreverde maduro, donde predominan especies como la Tepa, el Coigüe, el Canelo, la Luma, el Arrayán, el Mañío, Notro y el Chilco; y especies de fauna como el puma, el cóndor, el águila, la cachaña, el zorro colorado y el pudú, entre otros. Dentro de los elementos del paisaje sobresalen el volcán Melimoyu, el encuentro de los ríos Palena y Rosselot, y el Cordón Barros Arana. 
La apreciación de todos estos elementos no contaba con un soporte que de alguna forma contuviera y diversificara la belleza escénica del sector, para ser disfrutada por la familia y comunidad, razón por la que estos kilómetros de sendero conducirán la vista y el recorrido de las personas para que puedan disfrutar ampliamente el contenido de toda la Reserva. Así lo refrendó, la Directora Regional de Arquitectura del MOP Paola Azócar, quien mencionó que desde el punto de vista de infraestructura pública, “estamos realizando obras que permiten obtener una mayor accesibilidad a las áreas silvestres protegidas que poseen una tremenda riqueza natural, que más personas puedan disfrutar de estos atributos naturales y entregarles información durante el recorrido que permita además de vivenciar el paisaje, aprender sobre la biodiversidad presente en el sector”.
“De esta forma, las obras consideran la construcción de un sendero de 4,5 km en total el que incluye zonas de descanso, miradores, puentes, pasarelas, escalarines y elementos de protección que generan mayores condiciones de seguridad a quienes realicen este recorrido, indicó la Directora Regional de Arquitectura del MOP Paola Azócar, quien además agregó “ dentro de estos  trabajos también contemplan la implementación de un tramo inicial de 2,5 km con características de sendero interpretativo, el que incluye paneles de información, abordando aspectos acerca de los valores ecológicos y de biodiversidad presentes, con énfasis en las especies vegetales. Además, de la información entregada aborda otros aspectos y elementos del bosque, destacando el gran valor de biodiversidad que tiene este recorrido, el que alcanza a un bosque de altura donde predominan las lengas y que se extiende hasta su cumbre”.
Junta de Vecinos de Ensenada Valle Simpson trabaja conjuntamente con SEREMI del MOP y equipos en necesidades de comunidad

Junta de Vecinos de Ensenada Valle Simpson trabaja conjuntamente con SEREMI del MOP y equipos en necesidades de comunidad

En dependencias del Ministerio de Obras Públicas vecinos y vecinas de Ensenada Valle Simpson se reunieron con el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, el Director Regional de Obras Hidráulicas del MOP Francisco Real y su equipo, el Jefe de la Oficina Provincial de Vialidad Coyhaique David Monsalve y equipo para exponer solicitudes y buscar conjuntamente trabajar en las soluciones a corto, mediano y largo plazo.
Sobre el particular, el SEREMI del MOP indicó “tuvimos la oportunidad de reunirnos con la directiva de la Junta de Vecinos de Ensenada Valle Simpson y también con representantes del Comité del Sistema de Saneamiento Rural ex APR del mismo sector, en donde de una manera bastante ordenada ellos nos vinieron a contar diferentes temáticas que los tienen un poco aproblemados. La situación que los tiene complicados es la extracción de áridos en el cauce del Río Simpson en donde entregamos información preliminar y comprometimos verificar que la extracción esté cumpliendo con la legalidad  y dentro de eso además nos plantearon la situación de los caminos, los que producto de la misma extracción de áridos que realizan los camiones con mucha carga se deterioran y que generan mucho polvo en suspensión sobre todo en época estival, así que comprometimos ver de qué manera podemos mitigar esta situación de la Red Vial. También le dimos respuesta respecto del avance de la construcción y futura puesta en operación del Sistema de Saneamiento Rural, así que fue una reunión bastante enriquecedora, muy dialogante y constructiva, lo que va en línea de las formas de trabajo que estamos desarrollando. Comprometimos una visita prontamente cuando la Junta de Vecinos realice reunión en su sede y en donde esperamos llevar más respuestas aún. Además, les contamos los avances que tenemos en el pavimento que se está instalando en el sector cruce Ruta 7–Ensenada Valle Simpson y también que estamos pronto a terminar la construcción del Sistema de Saneamiento Rural” 
De acuerdo al presidente de la Junta de Vecinos Ensenada Valle Simpson y también presidente del Comité del Servicio Sanitario Rural de Ensenada Valle Simpson Luis Montecinos el sector de Ensenada Valle Simpson continúa creciendo. Desde hace 15 años que mucha gente está comprando  parcelas en este sector y por eso el Comité del Servicio Sanitario Rural beneficiará a 202 familias que estarán conectadas al sistema nuevo que se está construyendo y aunque faltaron 20 familias, ellos esperan que se puedan conectar en el futuro cuando se realice la conservación del sistema. Así que hoy los vecinos estiman que puede haber más de 800 personas en el sector y sigue llegando gente nueva, por eso la conservación del camino para ellos es fundamental, porque la mayoría de la gente trabaja en Coyhaique y tiene que viajar todos los días, así que para ellos es muy importante que el camino esté en buenas condiciones, lo que era un punto primordial que tenían que conversar con el Seremi, y que se concretó esta semana.
Al respecto, el dirigente hizo un balance de los acuerdos alcanzados: “Fue muy grata la reunión trajimos varios temas en tabla así que pudimos compartir con el señor Seremi Patricio Sanhueza, junto con personal de Vialidad y de la DOH, ya que teníamos varias dudas y consultas. Teníamos situación de caminos, puente, también el tema del río que se está desbordando y ya ha inundado varias parcelas en nuestro sector por la extracción de áridos, entonces juntamos varias consultas y fue muy buena la reunión de trabajo y ya se coordinaron otras reuniones en terreno dentro del mes y también aprovechamos de invitar al señor Seremi para una reunión con la comunidad. La idea es que participe junto a la comunidad de Ensenada Valle Simpson para que también sepa las inquietudes de nuestros vecinos, pero hoy día podemos informar oficialmente y también vía oficio las necesidades de nuestra localidad. Estoy bien satisfecho. Fue una excelente reunión en donde pude hacer una presentación con fotos para que puedan ver mejor la realidad o los problemas, así que nos vamos bastante satisfechos porque quedo claro las consultas que traíamos y ante los problemas también las soluciones que vendrán a corto y mediano plazo”  
Comunidad se reúne con el SEREMI del MOP para conocer avances en proceso de licitación de pavimentación del camino hacia Lago Atravesado

Comunidad se reúne con el SEREMI del MOP para conocer avances en proceso de licitación de pavimentación del camino hacia Lago Atravesado

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, junto a la Jefe de Gabinete de la Seremía Macarena Núñez y el Director Regional (S) de Vialidad MOP Sergio Barría, informó hoy que se reunieron con el presidente de la Junta de Vecinos numero 20 Lago Atravesado y representante del Comité Pro Pavimentación Melchor Cadagán, la presidenta de la Junta de Vecinos del sector Seis Lagunas Vanessa Flores y el presidente del Comité Callejón Fournier José Venteo para darles a conocer los avances que presenta actualmente el segundo proceso de licitación para pavimentar la Ruta X-608 entre el sector cruce Aeródromo Teniente Vidal- lago Atravesado, ubicado en la comuna de Coyhaique.


Consultado al respecto, el SEREMI del MOP indicó que “en nuestro gobierno estamos desarrollo un trabajo permanente con las comunidades en todo el territorio, y por eso es que hoy  invitamos a las vecinas y los vecinos del sector Lago Atravesado y alrededores  para poder mantenerlos al tanto respecto del proceso de licitación que está realizando nuestra Dirección Nacional de Vialidad para concretar la pavimentación de los primeros 10 kilómetros del camino cruce Aeródromo Teniente Vidal-lago Atravesado. Ya se efectuaron las aperturas de las Ofertas Técnicas y Económicas en el que participaron cuatro empresas constructoras y hoy nos encontramos efectuando el correspondiente análisis de las propuestas. Dos empresas presentaron ofertas que superan 66% y 152% el presupuesto oficial de $10.612 millones asignado para la ejecución de estas obras, y en el caso de las otras dos empresas que también están participando en esta licitación,  se está en la etapa de  análisis de antecedentes, así que nos encontramos en pleno desarrollo de este proceso, por lo tanto, vamos a continuar reuniéndonos con la comunidad beneficiada en la medida que se vaya cumpliendo cada etapa de este anhelado proyecto que para las y los vecinos es fundamental para mejorar sus condiciones de vida, de conectividad, transitabilidad, seguridad y bienestar”. 


Una vez finalizada la reunión, Melchor Cadagán, realizó un balance de este trabajo mancomunado que se está realizando para llevar a buen término la construcción de las obras, indicando en la oportunidad que “la verdad es que salimos bastante conformes, porque se están dando los pasos a seguir, y tenemos que esperar una semanita más para ver si queda algo, pero vimos la buena voluntad que hay por parte del Seremi de que esto tenga un buen fin y que estamos pronto tener una empresa trabajando en el pavimento que todos los pobladores esperan eso. Agradecer no más a nuestras autoridades por habernos invitado a la reunión y estar informándonos y quedaron en estar informando paso a paso lo que se vaya dando y así nosotros podremos ir comunicando a nuestras comunidades”

SEREMI del MOP tras reunión con la Cámara Chilena de la Construcción: “Buscamos aliados en el sector privado para concretar obras públicas y contribuir al bienestar de las personas”

SEREMI del MOP tras reunión con la Cámara Chilena de la Construcción: “Buscamos aliados en el sector privado para concretar obras públicas y contribuir al bienestar de las personas”

Hasta las dependencias de la Cámara Chilena de la ConstrucciónCapítulo Coyhaique llegó el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas,Patricio Sanhueza Ulloa junto a su Jefa de Gabinete Macarena Núñez, todos los ylas Directoras y Directores Regionales MOP y equipos técnicos, con el fin deconversar con el Gremio los temas que a juicio de ambos sectores sonfundamentales para su gestión en beneficio de la comunidad regional.

 

Consultado respecto al resultado de este encuentro, el SEREMI delMOP indicó que instancias como estas siempre son bienvenidas, así como también sonuna oportunidad para escuchar los temas de interés del gremio, compartir puntosde vista similares e impulsar un trabajo conjunto y en alianza con el sectorprivado.

 

“Hemos escuchado el diagnóstico que la Cámara Chilena de laConstrucción tiene respecto a la industria, tanto a nivel nacional comoregional, y una serie de propuestas que ya hemos analizado conjuntamente enreuniones previas. Compartimos parte del diagnóstico, así como tambiénsoluciones.  Como Ministerio les hemosinformado las gestiones que se están realizando con el objeto de mejorar lassituaciones que tienen hoy día ciertos contratos tanto en ejecución, comofuturos y que tienen relación con mejorar la liquidez de las empresas, con líneasde financiamiento y posibles cambios legislativos. Ha sido una reuniónfructífera, estuvimos con todos y todas nuestras Directoras y DirectoresRegionales y equipos técnicos quienes fueron presentados y dieron respuesta aconsultas relacionadas con sus respectivas Direcciones. La situación depandemia y conflictos globales entre otros inconvenientes de nivel nacional,han generado un aumento de precio en los materiales y también hay una situación particular de escasezde mano de obra, todo lo que genera incertezas sobretodo en loscontratos que tienen mayor duración en su ejecución. En esta situación el Ministerioha estado trabajando desde hace varios meses y finalmente este trabajo se vioreflejado en la concreción en un decreto que permite la aplicación del índicepolinómico -además de una actualización de los parámetros para determinar esteíndice- y aplicar a todos los contratos de Obra Pública, lo que ha significadoen poder contar con una mayor certeza para el Estado y para las empresas. Deesta forma, es posible capturar durante la ejecución del contrato lasvariaciones que sufran los insumos requeridos para la obra en cuanto amateriales y mano de obra. Hoy ya contamos con una mayor certeza para el Estadoy para que la empresa pueda presentar un presupuesto acorde a la realidad delcontrato, a sus posibles variaciones yque no se presenten propuestas exageradamente altas, por lo tanto serompe el circulo vicioso respecto a que las empresas constructoras presentabanpresupuestos muy altos y por lo tanto, nosotros no podíamos adjudicar lasobras, y/o que la empresa constructora presentara presupuestos muy bajos, se leadjudique una obra y que los contratos finalmente no se puedan terminar debidoa que no se cumple con la rentabilidad, así que esta es una gran noticia quehemos dado a la Cámara Chilena de la Construcción en nuestra región, y va en lalínea de la mirada que tiene nuestro gobierno de buscar aliados en el sectorprivado para concretar obras públicas y contribuir al bienestar de las personas”.

 

Esa mirada a nivel nacional la ha impulsado nuestro MinistroGarcía, quien ha destacado una cartera de inversión este año que consideraalrededor de 1.000 licitaciones de nuevas obras a lo largo y ancho del país yla ampliación del reajuste polinómico, ampliando la cantidad de contratos dondelo podemos hacer, pasando del 3% a un 88% de los futuros contratos parareactivar al sector construcción y a través de ellos, la generación de empleos

 

En este escenario, Manuel Suazo, Presidente de la Cámara Chilenade la Construcción, capítulo Coyhaique destacó “Nosotros entendemos que somosel brazo armado del MOP, porque nuestras empresas y socios son quienesdesarrollan todas las obras de infraestructura que ellos implementan a lo largoy ancho de la región”.

 

La autoridad de la Cámara Chilena de la Construcción, que en estaoportunidad se reunió con el SEREMI del MOP y todos sus nuevos y nuevasDirectoras y Directores Regionales para conocerlos y que ellos conozcan lasempresas afiliadas a la Cámara Chilena de la Construcción, agregó que “en lareunión también se tocaron temas tan relevantes de la Industria como son losproblemas que están atravesando todas las empresas constructoras por el alza enlos precios de los materiales y cómo podemos ir salvando estos cuellos debotella y obras que se han liquidado. Es un escenario muy complejo, y ellosestán al tanto, así que a raíz de esto tenemos buenas noticias que en algo vana palear la incertidumbre de las futuras obras. El Ministerio de Obras Públicastiene una resolución en la que en los próximos contratos mayores a seis mesesde ejecución van a empezar a aplicar un reajuste polinómico –tiene que ver conmateriales que inciden en las obras de construcción y este reajuste es más realrespecto a la incidencia que se puede generar en una obra. Entonces, eso te dacerteza al trabajar en un proyecto con más de seis meses de plazo de ejecución.También conversamos de la resolución de Desarrollo Social en donde se puedehacer un tipo de reevaluación rápida de hasta un 20% en proyecto lo que igual ayuda;también tratamos cómo lograr ir en ayuda de esas empresas que están muycomplicadas con contratos que están en ejecución, y muchos de ellos no tienenreajuste o tienen un reajuste de acuerdo al IPC y éste no está en línea con elreajuste que han sufrido los materiales de construcción. Entonces, lecomentamos al SEREMI las acciones que hemos realizado con nuestrosparlamentarios, Gobernadora Regional y otras autoridades para ponerlos al tantode esta situación, que es bastante compleja y en donde todos tenemos quetrabajar conjuntamente para ver un reajuste extraordinario -que es lo quenosotros estamos planteando- porque no queremos que se vuelvan a repetir hechosdonde tengamos obras que no puedan seguir adelante u obras paralizadas, porquesabemos todo el perjuicio que eso lleva. Tuvimos una buena acogida de losrequerimientos, muy en línea también con los análisis que ellos tienen, así quecomo siempre dispuestos a seguir con el trabajo colaborativo público-privado,porque sabemos que en tiempos difíciles es la única forma de salir adelante”.