Hasta Puerto Aysén, viajó esta semana la Directora Regional de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas Paola Azócar Betancur junto a su Jefa de Planificación Jennifer Flores Muñoz, para reunirse con el Alcalde de la comuna de Aysén Julio Uribe y su equipo y trabajar conjuntamente en impulsar cartera de proyectos de gran relevancia para las y los vecinos de la comuna.

La Directora Regional de Arquitectura del MOP destacó que “como Ministerio de Obras Públicas todas las Direcciones regionales trabajan en forma integral en cada territorio, con énfasis en generar una labor colaborativa con cada una de las municipalidades de la región, centrando la gestión en escuchar las necesidades locales y de diversos sectores, tanto desde las áreas urbanas como las rurales, porque entendemos que descentralizar nuestro trabajo y gestión nos permite avanzar fuertemente hacia lo que queremos lograr, que es mejorar las condiciones de vida de las personas. Eso nos ha mandatado nuestro presidente, ministra y SEREMI, así que esta semana fuimos a Puerto Aysén para desarrollar este trabajo mancomunado y de asesoría técnica, definiendo prioridades, y avanzar en iniciativas de alto impacto y beneficio social tales como equipamientos deportivos, culturales, educacionales, y de edificación pública”.

Consultado el Alcalde de la comuna de Aysén Julio Uribe respecto a su evaluación de la reunión sostenida con la Directora de Arquitectura, señaló que se revisaron los grandes proyectos que a futuro tiene contemplada la comuna, e indicó  “entre ellos destacan nuestro nuevo edificio consistorial, el Parque Municipal Isla Díaz, lo que estamos contemplando como gran proyecto que es la construcción del nuevo puente y que éste sea emblemático y atractivo;  grandes proyectos como la escuela Despertar, la conservación de nuestro polideportivo que es muy importante, el Cine municipal y la conservación de nuestra Casa de la Cultura. Entonces, en todos los proyectos que ellos nos puedan ayudar como Arquitectura tanto en la elaboración de los proyectos de pre factibilidad, como en los Diseños, en la ejecución y conservación de las obras. Lo más relevante son las ganas de poder colaborar conjuntamente, la disposición que muestran para poder avanzar en estos grandes proyectos para la comuna que realmente son de largo aliento, pero que tienen que comenzar en algún momento para tener la posibilidad de poder cambiar la infraestructura de nuestra comuna. Así que hemos estado en una larga reunión, muy productiva, así que vamos avanzando”.

Como una forma de verificar que las aguas extraídas coincidan efectivamente con el derecho de aprovechamiento de agua otorgado y conocer la disponibilidad del recurso hídrico, la Dirección General de Aguas del Ministerio de Obras Públicas desde el 2019 comenzó la implementación del sistema de monitoreo de extracciones efectivas (MEE) para aguas superficiales y subterráneas en todo el país; sin embargo, recién el año 2022 la Región de Aysén se incorporó al sistema de MEE en lo que respecta a aguas superficiales y desde este sábado 15 de abril, se suman las aguas subterráneas.

El Director Regional de Aguas del MOP Aysén, Héctor Cortés Gaete, informó que este sistema consiste en la instalación de medidores que permitan a la DGA hacer dicha verificación, lo cual se ha ido implementando paulatinamente en las cuencas de la región desde 2022. Resaltó que desde este mes se deberán incorporar las y los usuarios de aguas subterráneas con puntos de captación en toda la Región de Aysén, según indica la resolución publicada el 15 de abril en el Diario Oficial que ordena instalar y mantener sistemas de medición y de transmisión de extracciones efectivas.

En el caso de aguas superficiales, desde 2022 la medida estaba vigente para la cuenca del río Pascua, cuenca costera e islas entre río Palena y río Aysén, cuenca archipiélago de Las Guaitecas y de Los Chonos, cuenca río Aysén, cuenca costera e islas entre río Aysén y río Baker y canal General Martínez, cuenca río Baker, cuenca costera e islas entre río Baker y río Pascua, cuenca costera entre río Pascua límite región archipiélago Guayeco, y cuenca río Palena y costera límite región de Los Lagos. 

Mientras que en aguas subterráneas, la obligación de sumarse al monitoreo de extracciones efectivas rige a contar del 15 de abril de este año, estableciendo plazos y estándares para la instalación del dispositivo correspondiente y la posterior transmisión de los datos.

“La resolución define las condiciones técnicas para el sistema de medición, sistema de transmisión, mantención y falla de los sistemas; niveles de exigencia según los caudales otorgados que varían desde pequeño, menor, medio y mayor; y plazos para inscribir la obra en el sistema y comenzar a transmitir la información”, comentó el director regional de Aguas.

Los plazos para instalar el sistema de medición y registrar la obra de captación en el software DGA de MEE varía entre 24 y 4 meses según el caudal y además, hay un plazo para realizar la instalación del sistema de transmisión y comenzar las transmisiones, que fluctúa entre 30 y 5 meses. 

Cortés indicó que en lo inmediato, quienes deseen conocer sobre MEE de aguas subterráneas podrán participar de la capacitación online que se realizará a nivel nacional el 27 de abril e igualmente habrá una capacitación de MEE de aguas superficiales, el 28 de abril. Ambas instancias se realizarán de 11 a 12 horas, y la inscripción se debe hacer en la sección «Jornadas de capacitación» del banner de MEE de la página web DGA https://dga.mop.gob.cl/.

Link de inscripción para capacitación MEE de aguas subterráneas el 27 de abril: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSemw8AJ2dAyXoeqTvyFKWzZfhQw9y-6frKI3DOUHhmpi4EUGw/viewform

Link de inscripción para capacitación MEE de aguas superficiales el 28 de abril: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfHxnDjk7iDw0i5MPwltV0uAC4RFEwajiaY8xf45RiSpM3Pkw/viewform  

Hasta Melinka viajó este fin de semana el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, junto al equipo de Directores Regionales y funcionarios de Vialidad del MOP para hacer entrega al Alcalde de la comuna de Las Guaitecas Marcos Silva Miranda una nueva motoniveladora, en el marco de la ejecución del Plan Excepcional de Conservación de Caminos que se desarrolla en la región de Aysén, impulsado por el gobierno del presidente Gabriel Boric.

El Alcalde Marcos Silva recibió oficialmente la nueva maquinaria en una ceremonia acompañado de autoridades locales, vecinas, vecinos, niños y niñas de la localidad, oportunidad en la que destacó este importante hito: “Feliz. Contento porque este es un paso muy importante. Esta es una necesidad que la comuna de Las Guaitecas ha tenido desde hace muchos años. Desde el minuto que se hizo el camino, queda en deuda la conservación continúa del camino. Somos una Isla y dependemos de la región de Aysén y eso hace difícil poder estar constantemente haciendo mantención del camino a pesar de que se inyectan recursos en mantención, pero aun así para la empresa que se lo adjudicó todos pudimos apreciar lo que significaba el depender de aquello, por lo tanto hoy día a través de distintas reuniones, llamados telefónicos, oficiar y del trabajo conjunto con el Concejo Municipal exigiendo la mantención de este camino, tenemos este resultado. Este gobierno toma la decisión de decir basta, hoy día necesitamos cubrir el litoral de la región de Aysén, cubrir la comuna de Las Guaitecas y se entrega en donación esta maquinaria que va a estar operada por Vialidad un par de meses, pero quedamos en que nuestra gente municipal también aprenderá a operarla para que podamos hacer el trabajo cuando no exista disponibilidad por distintas razones, porque Vialidad atiende a toda la región, no solamente a una comuna en particular, pero nos deja contentos porque este es un paso no menor y es la primera vez que tenemos una motoniveladora en la comuna en forma permanente y va a ser parte en un par de meses más de la dotación del equipamiento municipal. Entonces, no es menor y se agradece el compromiso con el que hoy se mira la comuna para poder justamente entregar en mejores condiciones el camino para hacer uso de todos, de la gente que va a la leña, la que va a  comprar mariscos y la gente que va a pasear en la época de verano cuando hacemos nuestras actividades culturales en Repollal Alto y en Repollal Bajo y se requiere que el camino este en buenas condiciones, porque transita harta gente y hemos tenido accidentes, por lo tanto esta maquinaria viene a dar una suplencia importante de mejora de la conectividad entre Melinka y Repollal, así que no queda nada más que agradecer, es el resultado del trabajo mancomunado. Agradecer al SEREMI por haber generado esta instancia con Vialidad y tomar la decisión de que esta maquinaria hoy llegue a Las Guaitecas para mejorar la calidad de vida de todos nuestros habitantes”.

Así lo señaló también el profesor encargado de la Escuela de Repollal, Paulino Pérez, quien comentó que han vivido un largo tiempo de problemas que tienen que ver con el estado del camino que une Melinka y Repollal. “A la escuela nos llega muy fuerte las malas condiciones del estado del camino ya que nuestros estudiantes se trasladan todos los días. Entonces, hemos estado así mucho tiempo y ahora en marzo también, pero por suerte llega esta máquina, la que va a hacer que las condiciones de este camino mejoren mucho y que puedan llegar nuestros estudiantes también en mejores condiciones al colegio”.

Finalmente, el SEREMI del MOP Patricio Sanhueza manifestó su alegría de ir hasta la comuna de Las Guaitecas a saldar una deuda de décadas con la comunidad y agregó: “Ha sido muy fuerte la solicitud que ha hecho el Alcalde, ha si como también ha sido una crítica justa y a través del Plan Excepcional de Conservación de Caminos que ha impulsado nuestra ministra y nuestro presidente Gabriel Boric, es que hemos logrado desde la crisis gestionar esta maquinaria. Esta maquinaria va a quedar en la comuna y va a permitir atender de mejor manera el camino X-100, el único camino de Melinka. Es un equipo que tiene un valor cercano a los 200 millones de pesos y pertenecía a la dotación de maquinaria de la oficina provincial de Vialidad en Puerto Aysén. En Melinka operará esta maquinaria el funcionario de Vialidad Juan Carlos Ainol, quien es la persona que tiene más experiencia en este camino y posteriormente la motoniveladora pasará a la dotación de la municipalidad”.

Posteriormente, las autoridades se reunieron con la comunidad para escuchar sus intereses e inspeccionaron la ampliación de la Caleta de Pescadores de Melinka, obra que cuenta con una inversión de la Dirección Regional de Obras Portuarias de $7.500 millones y un importante avance en su ejecución.

Al respecto, Juan Carlos Leviannte, presidente de la Federación de Pescadores de Las Guaitecas (FEPAC) señaló: “Ha avanzado bastante el proyecto con respecto al anterior y con más cantidad de personas y maquinaria, así que para nosotros es interesante que esta empresa que se ganó esta licitación cumpla a cabalidad con el proyecto. Estamos contentos por ese lado y por los profesionales que han traído últimamente. Agradecemos al Director de Obras Portuarias porque hemos hecho algunos cambios con respecto al tema de cámaras que va a ir en ayuda directa de los vecinos que colindan con la Federación, así que hemos estado trabajando día a día, semana a semana para que este proyecto salga adelante y sea un polo de desarrollo para Las Guaitecas.  Para nosotros es importante que nuestras autoridades de Obras Públicas, estén aquí en la comuna. Hemos tenido la visita seguida del Director y hoy día vino el SEEMI de Obras Públicas y eso es importante para que el gobierno conozca insitu el proyecto que se está desarrollando en esta comuna. Estamos contentos con la obra, se están viendo los avances y seguramente en el transcurso del corto plazo seguiremos trabajando en otras ideas de proyecto en donde él nos ha dado todo su apoyo”.

Como lamentable calificó el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, que el proceso de licitación de la pavimentación de la Ruta X-608, cruce Aeródromo Teniente Vidal-Lago Atravesado se malograra, una vez que empresa constructora que presentó oferta técnica y económica para ejecutar las obras desistiera de ellas, y que además, no exista otra oferta favorable a los intereses fiscales, considerando que la inversión disponible para pavimentar los 10 kilómetros de camino que abarcan estas obras, alcanzaban los 18 mil millones de pesos.

Para contarles el estado de este proceso y los pasos a seguir para dar continuidad a la ejecución de este proyecto y sus futuras obras, el SEREMI del MOP Patricio Sanhueza Ulloa junto a la Jefa de Planificación de Vialidad MOP Marcela García, el Jefe del Departamento de Contratos de Vialidad del MOP Patricio Durán y la Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones Claudia Cantero, esta semana se reunieron con representantes de la Junta de Vecinos de Lago Atravesado, del Comité Pro Pavimento del camino Lago Atravesado, comunidad del sector, la Gobernadora Regional Andrea Macías y los Diputados Miguel Ángel Calisto, Marcia Raphael y René Alinco.

En la  oportunidad, la autoridad regional de Obras Públicas destacó a los dirigentes “por el trabajo que en este gobierno se ha realizado con ellos en forma permanente y conjunta, y en donde se les ha entregado toda la información del desarrollo de cada una de las etapas de esta licitación, con el objeto de transparentar este proceso, así como también informarles que esta Cartera de Estado frente a todos los procesos de licitación, aplica el Reglamento de Contrato de Obras Públicas que rige siempre su actuar, por lo tanto el compromiso de efectuar esta licitación se ha realizado y la hemos cerrado sin resultados positivos, sólo debido al desistimiento de la oferta y que no existe otra oferta favorable a los intereses fiscales. Ahora, el paso que sigue es que vamos a realizar una nueva licitación de estas obras, porque como gobierno y Ministerio de Obras Públicas tenemos la firme convicción de que las personas de Lago Atravesado y alrededores necesitan estas obras para mejorar sus vidas, así que seguimos adelante con un nuevo proceso”.

Por su parte, el equipo de Planificación y Contratos de Vialidad entregaron un cronograma para la nueva licitación, indicando al respecto que una vez obtenido el Decreto presupuestario oficial, el que hoy se encuentra en trámite, el segundo semestre del año en curso se abrirá un nuevo llamado a licitación, el que de acuerdo al Reglamento de Contrato de Obra Pública -debido a que con anterioridad ya se ha efectuado un proceso similar- se podrá realizar conjuntamente la apertura de las ofertas técnicas y económicas de la licitación, disminuyendo significativamente los tiempos que considera un proceso normal de licitación el que alcanza del orden de los dos meses. En forma paralela, se sumarán voluntades y gestiones de diversos sectores para que este proyecto sea evaluado en forma diferenciada (costo-eficiencia).

Con relación a la conservación de esta Ruta, la Dirección Regional de Vialidad MOP informó que en el tramo urbano de esta Ruta, sector Aeródromo, se efectuará la conservación del camino mediante la ejecución de 1 reperfilado en forma semanal y desde el límite urbano hasta el sector Villa Lago Atravesado los trabajos de referfilado se realizarán cada quince días.

Mejorar las condiciones del muelle de Aguas Muertas, ubicado en la ciudad de Puerto Aysén, es lo que el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección Regional de Obras Portuarias (DOP-MOP) ha estado realizando desde su construcción el año 1991, razón por la que recientemente se reunieron con diversos sectores para trabajar mancomunadamente en la operación integral del muelle y su entorno con el fin de abordar todas las variables necesarias para que esta estructura y su lugar de emplazamiento contribuyan conjuntamente a mejorar la calidad de vida de las personas. Así lo señaló, el Director Regional de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas Álvaro Díaz Contreras.

En la reunión sostenida con representantes de la Municipalidad de Puerto Aysén, Capitanía de Puerto Chacabuco, Sernapesca y los Administradores de las obras, el Sindicato de Trabajadores Independientes de la Pesca Artesanal (STI), Buzos Mariscadores de Puerto Aysén, se les informó las gestiones realizadas por la Dirección Regional de Obras Portuarias para mejorar las instalaciones y la operación del muelle, así como también la necesidad de crear alianzas con diversos organismos y comunidad para recuperar el entorno en donde se emplaza este muelle, para que no se vea afectado por la llegada de escombros y basura. 

“Como gobierno todos asumimos importantes compromisos para junto con entregar una infraestructura portuaria acorde a las necesidades de las personas, también actuemos como buen vecino/a y entre todos y todas podamos mantener su buen estado y el de su lugar de emplazamiento. Estamos muy contentos porque en esta reunión de coordinación y trabajo conjunto informamos que nuestro equipo de la Dirección Regional de Obras Portuarias del MOP y empresa contratista finalizamos la conservación de esta infraestructura que apoya la labor de la pesca artesanal por alrededor de 32 años, y en forma paralela destacamos la importancia del rol en la Administración de esta infraestructura que tiene el Sindicato de Trabajadores Independientes de la Pesca Artesanal (STI), Buzos Mariscadores de Puerto Aysén, quienes se comprometieron a cumplir sus obligaciones asumidas en Convenio con nuestra Dirección Regional de Obras Portuarias como administrador vigente, considerando el modelo de gestión y el plan de mantenimiento correspondiente, que considera la mantención, ordenamiento, control, seguridad y limpieza de las instalaciones, así como también orientar a la comunidad usuaria para el cuidado de esta obra que beneficia a todas y todos”, destacó el Director Regional de Obras Portuarias del MOP.

En este trabajo mancomunado, agregó Álvaro Díaz Contreras, “la Municipalidad de Aysén previa coordinación con el Administrador del muelle se comprometió a colaborar en el retiro de escombros y basura del sector una o dos veces a la semana; la Autoridad Marítima a través del Capitán de Puerto Chacabuco Simón Stuven del Valle se comprometió a colaborar en las fiscalizaciones a las embarcaciones que atraquen en el muelle de Aguas Muertas; el Director Regional (S) de Sernapesca Región de Aysén Jorge Padilla, informó el funcionamiento de la actual Ley de Caletas, la que permite a los STI postular a la administración de la infraestructura portuaria para la Pesca Artesanal e indicó que será abordado en el mediano plazo para el muelle de Aguas Muertas, y nosotros destacamos que el principal rol lo tendrá el Administrador y nuestra  Dirección Regional de Obras Portuarias para dar cumplimiento con los estándares de operación, seguridad, cuidado medio ambiental y mantenimiento de la infraestructura portuaria, lo que traerá beneficios para toda la comunidad, así que agradecimos la colaboración y el compromiso adquirido por los diferentes actores presentes”.

La Dirección Regional de Obras Portuarias del MOP elaboró un proyecto de conservación del muelle de Aguas Muertas que se ejecutó a fines del año 2022, y que hoy se encuentra terminado y las obras en proceso de Recepción Provisional. Esta conservación consideró una inversión de 380 millones de pesos y la construcción de obras terrestres como acceso, explanada e iluminación, señalización vertical y obras marítimas entre las que destacan nuevos elementos de amarre, bitas, defensas, escalas de gato y esquema de protección anticorrosiva. 

Consultado al respecto, Misael Ruiz Rivera, presidente del Sindicato de Trabajadores Independientes de la Pesca Artesanal (STI), Buzos Mariscadores de Puerto Aysén destacó “esa obra quedó preciosa, quedo bonita, para nosotros y no solamente para la pesca artesanal sino, sino también para hermosear Puerto Aysén y nuestro Puerto. Entonces, hemos estado trabajando con el Director de Obras Portuarias, con SERNAPESCA, y con la Armada para retomar la administración del muelle para poder mantener esas obras, darle una mejora, cuidarlas nosotros como pescadores artesanales, y no sólo nosotros porque también llegan muchas otras embarcaciones de las salmoneras que operan en nuestro muelle y todos están contentos con estas obras. Entonces, de aquí en adelante nosotros hicimos un compromiso con el Director de la DOP para como organización poder administrar este muelle, colocar gente, hacer un empadronamiento de todas las embarcaciones que están llegando al muelle de Aguas Muertas y mantener la limpieza -ya estamos trabajando en el retiro de residuos domiciliarios que salen de las embarcaciones- entonces estamos contentos. Todos los que hacemos uso de ese muelle, los que hacemos uso de esas obras tenemos que cuidarlas y podamos cooperar con la administración y poder nosotros mantener esa obra. Llega mucha gente, los turistas llegan a sacarse fotos y es una obra que la tenemos en el centro de Puerto Aysén, así que nosotros estamos trabajando como Sindicato, y también vamos a colocar un orden ahí, para llegar a tener agua más adelante para poder dar un servicio más completo en el muelle. El muelle no tiene agua, entonces lo que siempre pide más la gente es tener agua, así que vamos a tratar de hablar con Aguas Patagonia para ver si podemos colocar un arranque ahí, e ir mejorando paso a paso e ir avanzando en el bienestar de todos nosotros los que usamos esa obra, ese muelle que está en la caleta de Aguas Muertas”. 

Por su parte, Marisol Antipani Bustamante, presidenta de la Mesa Regional de Mujeres de la Pesca Artesanal que reúne a 70 Mujeres que trabajan en esta área en Puerto Cisnes, Puyuhuapi, Gala, Gaviota, Puerto Aguirre, y 15 de ellas en Puerto Aysén, nos comentó que el róbalo, el pejerrey y los erizos, entre otros, son algunos de los productos que pesan en la región, y agregó: “les quedó hermoso el muelle, está limpiecito, cambiaron todos los palos para atracar, quedo bonito. Bueno, y se abarcan la pesca, todo lo que es salmoneras y el turismo. Lo más importante es que quedo bonito, porque el muelle de Aguas Muertas es la postal de la región y quedó hermoso para seguir trabajando, descargar pescado, mariscos y todo lo que trabajamos nosotros los pescadores artesanales. Hay que mantenerlo, mejorarlo todavía, apitucarlo más, dejarlo más bonito para postal de Aysén y yo creo que de la región”.