Para mejorar la transitabilidad en los caminos, en marzo de este año surgió el Plan Excepcional de Conservación de Caminos que el gobierno a través de la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas se encuentra desarrollando en las cuatro provincias de la región de Aysén. Así lo señaló, el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa quien informó que “a la fecha se ha cumplido un 80% de la ejecución de este Plan con 26 maquinarias y personal tanto de la Dirección Regional de Vialidad en la región de Aysén, así como también personal proveniente desde Valparaíso, O´Higgins y Los Lagos, todos quienes junto al Coordinador del Plan Excepcional de Conservación de Caminos Renzo Sanders, han trabajado en la entrega de soluciones efectivas para la mantención de las Rutas”.

En este trabajo, agregó el SEREMI del MOP, con nuestros funcionarios y trabajadoras de la Dirección de Vialidad nos hemos desplazado a las cuatro provincias de la región con maquinaria trabajando en la conservación de las Rutas, así como también hemos llegado hasta la comuna de Las Guaitecas, oportunidad en la que hicimos entrega a la municipalidad de una motoniveladora que permanecerá en Melinka para realizar la conservación del camino Melinka-Repollal con personal de nuestro ministerio, y también se capacitará a funcionario municipal para el manejo de esta maquinaria para su futura operación; hemos llevado el Plan Excepcional de Conservación de Caminos a las y los vecinos de las ciudades de Villa O´Higgins, Cochrane, Tortel, Chile Chico, Coyhaique, Aysén, Puerto Sánchez, Villa Ortega, Melinka, entre otras localidades con quienes hemos tenido un diálogo franco respecto a las necesidades particulares de cada territorio, con el fin de junto con implementar este Plan también recoger los matices de cada uno de los territorios y apoyar sus solicitudes para ir mejorando las condiciones de vida de las personas y su entorno en forma integral. Así también, lo hemos hecho también con los integrantes del Consejo Regional de Aysén y también hemos creado Mesas de Trabajo gestión público-privada en donde participan gremios de los sectores del turismo, del transporte, la Cámara Chilena de la Construcción y Comercio todos con quienes hemos tenido reuniones muy constructivas en un trabajo mancomunado en donde hemos aunado voluntades para avanzar en los desafíos y en el desarrollo tanto a mediano como a largo plazo del mejoramiento de la transitabilidad de los caminos, así como también en proyectos y obras del Plan MOP 2022-2026. Felicitamos a nuestros equipos, en particular a las y los trabajadores de Vialidad por su fuerte compromiso con las necesidades de la comunidad y con el cumplimiento del Plan Excepcional de Conservación de Caminos”.

Con relación al trabajo mancomunado que se ha estado realizando con diversos sectores productivos, Benito Hernando, presidente de la Cámara de Turismo de Coyhaique destacó: “a partir de marzo y con los espacios que se fueron abriendo de reunión, de participación de los gremios y de los estamentos públicos pertinentes, se ha notado el Plan de Emergencia, respecto a resolver los problemas de conectividad se ha notado una mejora y esperamos que eso sea reforzado con las distintas etapas que se van a desarrollar dentro de este Plan. Hay confianza en que las cosas van a ir mejorando, no a la velocidad que nosotros quisiéramos, pero sí hay trabajo y eso se tiene que reconocer, y esperamos que en las siguientes etapas se refuerce y se pueda por fin dar una solución más de carácter permanente, en donde tanto los habitantes como los turistas y en particular el problema que afecta a los distintos gremios podamos tener soluciones que sean de carácter más permanentes en el tiempo. En general pedir que se siga manteniendo la mesa pública-privada y de esa forma también las autoridades del MOP puedan retroalimentarse de la realidad que están viviendo cada uno de los habitantes de los distintos puntos de la región”. 

La ciudadanía está percibiendo los cambios, lo que se ha reconocido en las diferentes reuniones sostenidas en las últimas semanas, con diversos dirigentes, entre los que destacó Marcela Calderón, presidenta de la AG de Turismo y Comercio de Puerto Río Tranquilo, quien señaló: “La mantención del camino se nota que está bueno. Se nota que ha habido un trabajo que se está coordinando y la verdad de las cosas es que ayer vine desde Puerto Río Tranquilo a Coyhaique y el camino está en muy buenas condiciones. Justamente hoy día estaba mirando yo una agenda que tienen ahí de los días donde van a pasar reperfilado, ojalá que esto se siga manteniendo porque eso era lo que quería la gente que se haga un trabajo periódico para que el camino siga en buenas condiciones, no al 100%, pero que se note una preocupación y no dejarlo más abandonado como estuvimos tiempo atrás”.

En tanto, el encargado de mantenimiento y conductor de Buses Sao Paulo, Sebastián Ruiz Peña nos comentó “la verdad es que ha fluido todo muy bien. Lo que conversamos y las inquietudes que nosotros tuvimos en su minuto, que se acogieron. Esta vez sí nos escucharon y de verdad que se nota un trabajo detrás de todo. La verdad que primera vez que veo que hay un compromiso real y se están haciendo las cosas tal cual como a nosotros se nos ha dicho en estas reuniones, y con respecto a las Mesas de Trabajo que se están haciendo me parecen súper bien, ojalá sigan así, sigamos trabajando y como digo ojalá se siga manteniendo esto”.

El Plan Excepcional de Conservación de Caminos “es el mecanismo que como gobierno definimos para poder planificar y abordar la Conservación de la Red Vial Regional a través de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, ante una situación compleja y excepcional, con el objetivo de dar cobertura al 100% de la Red Vial en la región de Aysén que incluye nuestra red estructurante o Ruta 7 y mediante la Red Secundaria,  como se había hecho tradicionalmente, entregando conectividad y transitabilidad con un nivel de seguridad óptimo y de acuerdo a la realidad de la región de Aysén. Este Plan se desarrollará en una primera etapa entre los meses de marzo a junio del año en curso con la llegada de maquinaria de apoyo de Vialidad de otras regiones del país con lo que conjuntamente se conforma un pool de 26 maquinarias; una segunda etapa se está desarrollando ahora y continuará hasta septiembre de este año, en donde a través del Decreto de Emergencia podremos efectuar Tratos Directos con empresas constructoras de la región que califiquen para Obras Menores, lo que se complementará con los equipos propios de la Dirección Regional de Vialidad, y desde septiembre en adelante se reactivará la conservación de los caminos a través de Contratos Globales, lo que se complementará con los equipos propios de la Dirección Regional de Vialidad”, señaló Renzo Sanders. 

Esta semana la sala de Cámara de Diputadas y Diputados aprobó el proyecto para extender el plazo de inscripción de los derechos de aprovechamiento de aguas en el Conservador de Bienes Raíces y registro en el Catastro Público de Aguas de la Dirección General de Aguas (DGA) del Ministerio de Obras Públicas, hasta el 6 de abril de 2025. Sin embargo, el texto ahora deberá ser visto en el Senado.

“Queremos agradecer a la Cámara de Diputados que aprobó por amplia mayoría el proyecto de ley que permite prorrogar el plazo para la inscripción de los derechos de agua en el conservador de bienes raíces y los riesgos que eso tiene en términos de caducidad”, destacó la ministra de Obras Jessica López.

La secretario de Estado, explicó que “hay otras medidas que también se aprobaron todas tendientes a facilitar el proceso y a poder avanzar definitivamente en tener registro de los derechos de aprovechamiento de agua en Chile”.

“Este es un paso más. Ahora viene el Senado, donde esperamos tener un proceso fluido”, agregó la ministra del MOP. El plazo original establecido por la reforma al Código de Aguas, vigente desde abril de 2022, es de 18 meses, por lo que al 6 de octubre de este año este trámite debe ser completado. En el caso de no inscribir el derecho en el Conservador de Bienes Raíces, éste caducará. Sin embargo, la sanción de caducidad no aplicará para Servicios Sanitarios Rurales, ciertas comunidades agrícolas, propietarios de áreas protegidas que no utilicen los derechos de aprovechamiento para preservar el ecosistema, y a los indígenas o comunidades indígenas.

Mientras se resuelve el aplazamiento de los plazos, titulares de derechos de aprovechamiento han realizado ambos trámites con el fin de tener sus derechos en regla. Cabe señalar que la inscripción en el Conservador de Bienes Raíces tiene un costo y el registro en el Catastro Público de Aguas es totalmente gratuito.

El proyecto de ley que debe ser aprobado por el Senado, también señala que INDAP, CONADI, las Organizaciones de Usuarios de Aguas y la Dirección General de Aguas, deberán velar por la difusión e información de estas disposiciones. Al respecto, el director general de Aguas del MOP, Rodrigo Sanhueza, indicó que desde publicada la ley 21.435 a la fecha, profesionales de las direcciones regionales de Aguas y del nivel central, se han desplegado en el territorio brindando charlas al respecto junto con la entrega de dípticos y publicación de información en el sitio web de la DGA. “Sin duda que haremos mayores esfuerzos para informar sobre estos trámites que sólo buscan que las personas tengan sus derechos en regla y además, que la DGA pueda contar con toda la información necesaria para gestionar el recurso con mayor eficiencia”, indicó.

Otro plazo a prorrogar, es el que corría para la conformación de las comunidades de aguas subterráneas en todas las áreas de restricción o zonas de prohibición, ampliándose de uno a tres años para iniciar el trámite. El fin es que los titulares de un derecho de aprovechamiento de aguas se organicen para el control de extracciones con el objeto de gestionar de manera sustentable el acuífero a través del manejo de la información de usuarios, pozos y disponibilidad del recurso, tomando decisiones desde un enfoque colectivo y local. Por último, los legisladores establecieron un cambio en procedimiento que actualmente se realiza para perfeccionar o completar los derechos de aprovechamiento, para el cual se debe acudir a un Juzgado de Letras representado/a por un/a abogado/a a fin obtener una sentencia definitiva que complementa el título inscrito con aquellas características o menciones de las que carece, por ejemplo la naturaleza del derecho, o el caudal que se puede extraer expresado en litros por segundo, etc.

De aprobarse este proyecto, el perfeccionamiento se realizaría en la DGA, y una vez que la resolución administrativa que perfeccione el título del derecho de aprovechamiento de aguas esté firme y ejecutoriada, la DGA lo registrará en el Catastro Público de Aguas.

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza junto al Director Regional de Obras Portuarias del MOP Álvaro Díaz, la Directora Regional de Planeamiento Ynyeverli Diaz, el Coordinador del Plan Excepcional de Conservación de Caminos en la región de Aysén Renzo Sanders y el profesional de la Dirección Regional de Vialidad MOP Cristian Salcedo, se reunieron con la comunidad de Puerto Sánchez con el fin de exponer el Plan MOP 2022-2026, el que incluye una importante cartera de licitaciones y proyectos, así como también continuar desarrollando un trabajo en terreno con diálogos francos con las y los vecinos de los sectores más alejados de los centros poblados para escuchar sus requerimientos y juntos buscar soluciones integrales para la comunidad de la Provincia General Carrera.

Así lo señaló el SEREMI Patricio Sanhueza esta tarde en el marco de visita al sector, oportunidad en la que dio cuenta a la comunidad de las iniciativas concernientes a este Plan. “Informamos en qué estado están estas iniciativas, las que  en su mayoría están vinculadas a conectividad, como los nuevos contratos que tenemos programados llamar a licitación este año, la pavimentación de la Ruta 7 Sur, desde el sector Bahía Murta hasta el puente El Belga y adelantar la pavimentación desde Laguna Verde hasta el sector Alcantarilla Cascada, a la que se suma la pavimentación este año desde cruce El Maitén hasta Puerto Guadal, una intervención en la zona del Paso Las Llaves, y también este año pretendemos llamar a licitación un Estudio de infraestructura portuaria para la comunidad de Puerto Sánchez, entre otros importantes proyectos y licitaciones que se consideran para  la provincia General Carrera, así que estamos muy contentos, nos llevamos nuevos desafíos y por supuesto que como gobierno de Gabriel Boric estamos muy comprometidos con el territorio y con su gente y con seguir avanzando en todas estas iniciativas programadas y nuevas que vayan en apoyo a la comunidad y al turismo sustentable, que es uno de los ejes estratégicos del Gobierno que se ha priorizado regionalmente, así contentos porque esta fue una muy grata, muy fructífera y productiva nueva reunión ” 

Entre los asistentes, se encontraba Marcia Álvarez Valencia Concejal de la comuna de Río Ibáñez quien indicó que la reunión le pareció bastante provechosa. “Yo hablaba más de lo emocional, Puerto Sánchez es un pueblo muy pequeño, sus habitantes luchan día a día por su mantener vivo su pueblo, por hacer Patria aquí y que puedan expresar sus problemas, sus necesidades, sus problemas de conectividad, el estado de las Rutas es muy beneficioso en cuanto a la convivencia que se tiene que tener entre los vecinos, los habitantes y las autoridades. Así que es muy positiva la reunión, muy esperanzados en estas respuestas que se le pueda dar a nuestros vecinos en la solución a sus diferentes demandas en distintos ámbitos que manifestaron”.

En tanto, para Victoria Buentrepan Burgos presidenta de la Junta de Vecinos número 6 de Puerto Sánchez esta fue una instancia que la dejó muy contenta. “Estamos muy conformes con todas las respuestas que nos dieron el día de hoy, así que vamos a estar haciendo el seguimiento como Junta de Vecinos para que nuestra comunidad quede un poco más tranquila y un poco más conforme, porque como vieron el día de hoy nuestra realidad es un poco lejana y un poco abandonada en relación a las otras localidades. Así que contentos, felices y vamos a continuar con las reuniones del día de hoy”.

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, destacó que son alrededor de 2000 las familias beneficiadas con la ejecución de diez Diseños que hoy la Dirección Regional de Obras Hidráulicas a través de la Subdirección de Servicios Sanitarios Rurales está realizando para la futura construcción, ampliación o estudio de nuevas fuentes de aguas.

“Como integrantes de este gobierno estar realizando estos Diseños es un paso fundamental, porque con ello construimos los cimientos para el mejoramiento de la calidad de vida de las personas, y eso es parte de la gestión que como Ministerio de Obras Públicas queremos continuar desarrollando. El pensar en la infraestructura que se requiere hoy, así como también en cómo mejoramos el mañana de muchas personas con obras que significarán un cambio radical en sus vidas, como es poder contar con agua potable en sus hogares o mejorar el servicio para que tenga una mayor presión el agua al utilizarla o puedan acceder al agua en tiempos de sequía en el sector donde habitan. Así es como avanzamos, así es como descentralizamos nuestro quehacer, entregamos empleos, generamos desarrollo y construiremos una infraestructura amigable con el medio ambiente y con las comunidades porque queremos que cuenten con mayor igualdad y equidad territorial, así como también tengan acceso al desarrollo de nuevas oportunidades productivas para todas y todos”, afirmó el SEREMI del MOP.

Consultado respecto al detalle de estos Diseños, el Director Regional de Obras Hidráulicas del MOP Francisco Real destacó “estos Diseños consideraron conjuntamente una inversión nuestra Subdirección del orden de los $553 millones lo que es un gran logro para la comunidad porque nos acerca un paso más hacia el acceso universal al agua potable. En los sectores de Bajada Ibáñez, sector norte de Bahía Murta y Valle Simpson Alto los Diseños contemplan construir tres nuevos Servicios de Agua Potable. En tanto, producto del déficit hídrico que afecta a la región de Aysén, particularmente a la comuna de Coyhaique, los Diseños para los Servicios Sanitarios Rurales en ejecución en los sectores de Alto Baguales, Coyhaique Bajo, Cerro Negro, El Salto Coyhaique, El Blanco, y en Puyuhuapi y Puerto Raúl Marín Balmaceda en la zona norte de la región, buscan generar diversas alternativas para su mejoramiento, ampliación y/o estudio de nueva fuente de agua”.

Los Diseños en actual ejecución consideran diversas etapas de desarrollo como de topografía y encuestas en donde se realiza el levantamiento de información que permite catastrar la ubicación y distribución de las viviendas, además de la identificación de los pobladores y grupos familiares del sector y la realización de una reunión de participación ciudadana; una segunda etapa comprende efectuar el diagnóstico operacional para identificar y analizar la infraestructura existente determinando su operación y vida útil disponible así como también, se analiza la administración del sistema; Una tercera fase considera efectuar la formulación de alternativas la que busca una vez identificadas las condiciones de la infraestructura, población y oferta hídrica  generar anteproyectos para dar solución al sistema exponiendo a la comunidad las alternativas consideradas y que son factibles de materializar en la siguiente etapa; el Diseño continua con la realización del  proyecto de ingeniería de detalles con la alternativa seleccionada,  el presupuesto de proyecto, especificaciones, planos y la evaluación social definitiva; termina la realización del Diseño con un informe final consolidado en donde se resuelven las tramitaciones ante entidades como Seremi de Salud, proyecto de intervenciones ante Vialidad Regional, tramitación de derechos de agua y expediente de expropiaciones, entre otros y reunión de participación ciudadana para exponer a la comunidad el Diseño definitivo.

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa junto al Director Regional de Obras Portuarias del MOP Álvaro Díaz Contreras informaron que finalizaron los trabajos de mantención e instalación de un nuevo bote de emergencia y pescante en el transbordador La Tehuelche, cumpliendo compromiso adquirido con la comunidad.

Al respecto, el Director Regional de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas Álvaro Díaz afirmó “este jueves 20 de abril los trabajos de instalación del nuevo bote de emergencia y pescante, y la mantención de la nave La Tehuelche fueron terminados de manera exitosa y en 10 días como habíamos comprometido a la comunidad. Además, logramos con la empresa ASMAR Magallanes y en coordinación con el operador de la Barcaza realizar otras labores adicionales como son las mantenciones al sistema eléctrico, revisiones al sistema hidráulico de la rampa de la nave, la realización de mantenimiento a los generadores eléctricos, por lo tanto el transbordador La Tehuelche hoy se encuentra en condiciones de volver a realizar sus viajes de manera normal en el lago general Carrera, dando continuidad a la conectividad lacustre entre las ciudades de Chile Chico y Puerto Ingeniero Ibáñez”.

El SEREMI de Obras Públicas fue consultado acerca del desarrollo de este proceso, indicando estar conforme con el cumplimiento de cada etapa y la conclusión de la mantención de la nave La Tehuelche en el plazo previamente informado en reuniones con dirigentes del área del transporte, comercio, turismo y diversos representantes de la comunidad. “Esta situación para nuestro equipo es muy significativa, porque hoy estamos trabajando con mucho sentido de responsabilidad y vamos a seguir en esta línea de acción con el fin de mantener la conectividad en el lago y en forma paralela poder realizar la conservación y reparación que necesita la nave y en los tiempos que correspondan. Mantenemos este compromiso y esta forma de hacer las cosas en el gobierno del presidente Gabriel Boric”. 

De igual forma, agregó la autoridad regional del MOP, “nuestro presidente Boric en su visita a la región comprometió el Diseño y construcción de una nueva nave complementaria a la Tehuelche para su operación en el lago General Carrera, y nuestra Dirección Regional de Obras Portuarias ha mantenido un trabajo permanente con la comunidad en ese sentido, generando un proceso y Diseño de una nueva embarcación que ha sido muy participativo, así que la primera semana de mayo realizaremos la tercera reunión de participación ciudadana para mostrar a las y los vecinos esta propuesta de Diseño y dar a conocer importantes anuncios en el ámbito de la innovación tecnológica relacionados con la hidrodinámica, entre otros que tendrá la nueva nave proyectada, así que todos y todas están cordialmente invitados a participar en esta iniciativa para conocer el Diseño propuesto, el que de acuerdo a lo comprometido será llamado a licitación este año”.