El 22 de mayo de este año se publicó en el portal mercado público el nuevo proceso de licitación para la construcción del transbordador que operará en el Lago O’Higgins, en el extremo sur de la región de Aysén, entregando una mejor conectividad a los pobladores del Lago y a las familias que habitan Villa O´Higgins y la comuna, uniendo personas e impulsando con ello, además, el desarrollo del turismo en el sector. Así lo señaló, el Director Regional de Obras Portuarias del MOP Luis Didier Berrocal.

“El gobierno del presidente Sebastián Piñera con la construcción de esta nave busca fortalecer las condiciones de conectividad de los habitantes del lugar que requieren de una mejoría en el transporte de personas y de carga, elevar el estándar, potenciar el turismo en la zona y mejorar la calidad de vida de los cerca de 30 habitantes que viven en el Lago O´Higgins –de tipo binacional donde operará este nuevo transbordador- y de las 484 personas que habitan en la comuna”, indicó Luis Didier quien además agregó “de acuerdo a los plazos que contempla el proceso de licitación, una vez analizadas las distintas ofertas que presentarán las empresas será ingresado el trámite de aprobación a Contraloría este año y  se proyecta iniciar la obra durante el segundo semestre del año en curso”.

Este nuevo proceso de licitación a cargo de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, contó con el apoyo de la municipalidad a través del Alcalde de la Comuna Roberto Recabal, quien se encuentra interiorizado en detalle sobre el avance del nuevo proceso de licitación, y manifestó que en la anterior administración no fueron consideradas las solicitudes locales, pero en este nuevo proceso de licitación, sí fueron tomadas en cuenta  y ahora la comunidad podrá contar con una nave menor que podrá administrar la municipalidad. Además, destacó “siempre ha habido una preocupación permanente de este Alcalde por dotar de una nueva embarcación a la comuna, razón por la que en el mes de abril fuimos junto a los Concejales de la comuna a conversar con la Dirección Nacional de Obras Portuarias quienes nos manifestaron que la licitación estaría a mediados del mes de mayo en el portal de Mercado Público, como así sucedió y ahora sólo queda esperar los plazos para el cierre de la licitación y próxima adjudicación”, expresó.

La construcción de esta embarcación contempla un presupuesto aproximado de $1.500 millones de pesos, considera una longitud máxima de 22 metros por 6,5 metros de ancho y cuenta con espacio suficiente para 4 vehículos tipo sedán o camionetas o el equivalente a dos camiones ¾ o dos minibuses de 30 pasajeros. Operará a una velocidad mínima de 10 nudos, permitiendo agilizar el tránsito de carga y pasajeros entre los distintos puntos de embarque, y considera una capacidad de pasajeros para 25 personas sentadas en butacas y a lo menos dos espacios destinados a sillas de ruedas, integrando estándares de accesibilidad Universal. Las cabinas contarán con  sistema de sonido y televisión, comandado desde la sala de control, permitiendo la entrega de información visual de seguridad de la nave por parte de la tripulación.

“Las naves que actualmente realizan operaciones de transporte al interior del lago O´Higgins no cuentan con las características necesarias para realizar las maniobras de embarque y desembarque de productos y pasajeros en condiciones óptimas y tienen una frecuencia de tres viajes mensuales en caso de óptimas condiciones climáticas, por lo que en el gobierno del presidente Sebastián Piñera estamos preocupados de avanzar en mejorar las condiciones de conectividad lacustre que tienen nuestros vecinos y hoy hemos realizado acciones concretas para llevar a sus vidas esta moderna embarcación que en primera instancia tendrá la misma frecuencia de viajes, y se evaluará en el futuro un incremento según la demanda”, concluyó Luis Didier.